上汽集团的转型与改革持续进行中。据悉,上汽大乘用车板块整合后,总裁贾健旭深度参与了旗下品牌重要产品的决策过程,亲自抓名爵MG4、尚界H5、荣威M7与智己LS9等新车的开发。一位接近大乘用车板块的知情人士称,贾健旭每周都会盯这四款产品的进度与状态,看产品有什么问题、怎么解决问题,“他对新车提了很多细节上的建议,包括座椅增加调节角度等内饰改动,这些建议都执行得很快。” 为了给产品改进留出时间,名爵MG4与荣威M7都曾延后上市。另一位接近尚界项目组的知情人士表示,除了第一款车H5,贾健旭也在抓尚界接下来要推出的两款新车,每周都会过项目进度与重点问题。
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