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51QC一周车事简评 | “坦克”并非坦途,那么“军舰”呢?
行业动态 2021-10-26 09:26:00 8721浏览 编辑:51QC

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1.小康股份拟香港上市

1018日晚间,小康股份发布公告称,为进一步提高公司的资本实力和综合竞争力,根据公司发展战略及运营需要,同意公司发行境外上市股份并申请在香港联合交易所有限公司(以下简称香港联交所”)主板挂牌上市。

 

简评:处大A股之中的小康股份,宣布拟在港交所上市,形成A H的募资格局,这引来了市场的广泛关注。一般认为,这是小康股份加码高端智能电动汽车的信号。可以注意到,2021 年,小康与华为联手打造了赛力斯 SF5,小康股份与华为合作,已经是资本市场的一大亮点,对资本有较强的引力。

 

2.富士康发布三款新车撞名特斯拉

1018日,富士康发布纯电动汽车品牌Foxtron,并带来三款新车,分别是纯电动轿车Model C、纯电动SUV Model E和电动巴士Model T跟特斯拉撞名

 

简评:造车圆脑袋好,还是方脑袋好?富士康新车的起名很有点圆脑袋,但是造车这个事业需要方脑袋。现在造车几乎是一种潮流,技术的独特性与企业的专注力,似乎在潮流之下都成为过去时。这绝不是个好现象。造车是圆脑袋还是方脑袋,这跟价值观有直接的关系。

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3.360斥资29亿元入局造车

电动知家报道1018上市公司三六零公告称,拟以自有资金29亿元投资入股哪吒汽车。本次投资全部完成后,公司将间接合计持有哪吒汽车16.594%股权,合计成为哪吒汽车第二大股东。

 

简评:入局造车,周鸿祎绝不是凑热闹,360要想在大数据、人工智能和物联网的时代,保持住自己的发展力,就必须有更多的应用场景,而汽车恰恰是万物互联中的关键一环。

 

4.小米汽车将于2024年上半年量产

10 19 日,小米集团董事长雷军在投资者日上公布,小米造车及团队各项工作的进展都远超他的预期,预计小米汽车于 2024 年上半年正式量产。

 

简评:此消息一出,年轻人的第一台车,又更进一步了。网络上有一个列表很有意思,在这个列表里,保时捷、丰田都是跟创始人有关系,甚至国内的造车新势力理想也跟创始人李想丝丝相扣。那么小米造车,会是雷神这个品牌吗?

5.宝马中国全资收购华晨中华工厂

1020日,国家市场监管总局反垄断局网站公示宝马(中国)投资有限公司收购华晨汽车制造有限公司股权案。文件显示,华晨汽车集团控股有限公司(华晨集团)目前持有华晨汽车制造有限公司(华晨制造100%的股权,从而单独控制华晨制造。

 

简评:对于宝马来说,16亿人民币拿下华晨的生产线是非常划算的买卖。截止2020年,华晨宝马在沈阳的产能为76万辆。而等到2022年扩产完成后,其总产能将达到140万辆/年(三班制),这几乎达到了宝马全球一半的产能。要注意到,宝马未来还将追加投资250亿元人民币。

 

6.领克09上市,售26.59万元起

1020日,领克09上市,新车共推出2种动力共计6款车型,其中领克09 MHEV车型推出3款车型,售价区间26.59-32.09万元;领克09 PHEV车型也推出3款车型,售价区间为31.59-37.09万元。

 

简评:高端是必由之路,但高端要有新的价值构成。领克09是有底子,整车质感完全不输豪华品牌。领克品牌车型累计销量已经突破50万辆,自主品牌冲击高端再进一步大家觉得这个售价如何?


长安欧尚X7 PLUS上市,售7.99万元起

1017日,长安欧尚X7 PLUS上市,售价区间为7.99-13.39万元。

官方表示即日起至20211231日下订成交用户,享至高3000元尝鲜基金。

 

简评:定价策略及金融策略,双箭之下必有大成。2种动力9款车型,选择性更丰富了些,加上官方推出的金融政策,在10-15万元预算里,长安欧尚X7 PLUS值得考虑。

极氪001下线,29.9万起

1019日,极氪001在吉利汽车宁波工厂下线,全系三款车型,售29.9-36.0万元。官方还透露,新车将在1023日正式开启小规模交付。

 

简评:新能源车时代,国产高端化已经有了越来越多的成功案例。现在因为缺芯,好多车都没法准时交车,极氪的交付速度还是感人的除此以外,等待它的即将是服务的触达性、一致性、持续性的系列考验。

 

7.特斯拉Q3狂赚16亿美元

1021日,特斯拉发布了第三季度财报。根据财报,特斯拉营业利润增长至 20 亿美元,营业利润率达 14.6%;净利润为 16 亿美元。

 

简评:支撑这一成绩的,是堪称疯狂的交付数量:特斯拉三季度共交付241,300辆车,年化交付量接近100万。造车只是马斯克的一个小部分,有个视频说他一天要在三个公司工作,从汽车到火箭,还有其他。只能说,一个人对创新的理解,决定了产品的市场空间。马斯克是最像乔布斯的那个人。

 

8.长城汽车坦克商标被判无效

坦克品牌独立之路再现坎坷日前,长城汽车申请的坦克WEY、坦克400、坦克500和坦克600等商标,均处于商标无效状态,而坦克300目前的状态是驳回复审中。

 

简评:坦克严格意义上属于战场载具,长城如此称谓,容易让消费者产生混淆事实上从资质上而言,又是不允许的也许坦克车型会更名。坦克并非坦途,那么军舰呢?

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9.林肯汽车前三季度销量增长70%

根据林肯汽车最新公布数据,前三季度在华累计销量为66,035台,同比增长70%国产SUV“三剑客领势前行,1-9月交付58,290台,占总销量88%

 

简评:2020年林肯国产化已然奏效,当年销量冲至6.2万辆,同比增长32%,创下2014年入华以来最高年销量。从现在看,这个优势仍在扩大。

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10.小马智行获准在北京开启自动驾驶无人化测试

1015日,小马智行获颁 北京市智能网联汽车政策先行区首批无人化道路测试许可,正式在北京开启主驾位无安全员的自动驾驶无人化测试。

 

简评:科技引领的变局,总是会超越我们的想象。从小马智行的发展来看,自动驾驶汽车的时代离我们可能真的远了。

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