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| 外 观 |
| 从外观上来看，奔腾外形完全显露出与众不同的优异特质，由意大利著名的汽车设计大师乔治亚罗担纲设计的车身，整个线条都显得很年轻，并不像是为沉闷的人设计的。每个细节的把握中，巧妙地融入了东方民族特有的审美元素。这样的设计处处彰显典雅与尊贵、时尚与科技、动感与魅力，完美演绎了力量与阳刚的融合。饱满大气的车头线条更接近欧洲车的造型，前水箱格栅由镀铬做金属装饰，并由三个横金属条线将其均分，呈梯形状。格栅靠上的横条正中一汽轿车的车标镶嵌，位置并不象一般轿车习惯的把车标放于正中间，偏上的位置反而使整个标志更为的明显。前灯和翼子板线条的结合是奔腾外型的最大特色，也是最出彩的地方，宽大的长梯形前大灯，侧转向灯随翼子板并行的双线条向后拉伸，并与侧面的腰线结合延伸至车尾。 奔腾的侧面线条残留了马6的影子，几条棱线如岩石雕刻般冷峻简洁，刚性十足，体现出绷紧的肌肉感。楔型的侧面转向灯与侧身线条很好的融合，后车门和车窗合为一体，更宽大的门开面积设计将后门边线延伸至后轮毂，也显示了奔腾对后排宾客的重视。 车子尾部的造型弧线浑圆而又饱满，竖置的双梯形后尾灯和其中间圆环装灯组合搭配，形成截然不同的另一种风格。略微向斜后方拱起的C柱勾画出一种特殊的弧度，传达出一种难以掩饰的张力，似乎随时可以爆发出强大的能量。宽大的16英寸五辐轮圈，使之在严肃的整体外型下透露出些许运动的感觉。 |
