中国品牌在荷兰加速渗透,零跑暴涨814%至466辆,BYD增73%,Jaecoo和Omoda新进入场。
B10和Seal U领跑中国车型。具体来看,中国品牌:BYD 549辆(+73.2%,16名),零跑466辆(+813.7%,18名),Jaecoo 288辆。
和意大利几千辆级别不同,荷兰的量还小,但增长路径更健康,主要用SUV(Seal U、Jaecoo 7、B10)而非微型车抢市场。29,915辆的背后,Top 7品牌全部跑赢大盘。

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中国品牌在荷兰加速渗透,零跑暴涨814%至466辆,BYD增73%,Jaecoo和Omoda新进入场。
B10和Seal U领跑中国车型。具体来看,中国品牌:BYD 549辆(+73.2%,16名),零跑466辆(+813.7%,18名),Jaecoo 288辆。
和意大利几千辆级别不同,荷兰的量还小,但增长路径更健康,主要用SUV(Seal U、Jaecoo 7、B10)而非微型车抢市场。29,915辆的背后,Top 7品牌全部跑赢大盘。