工信部公示《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国标(报批稿),征求意见至4月22日。
标准明确L2级智驾功能边界、安全设计、验证体系,要求强化驾驶员监测、防止误用,构建场地、道路、文件多层级验证。
建议2027年1月1日实施。此举将终结“伪高阶”宣传乱象,统一技术规范,提升消费者信任,推动智驾技术健康发展。

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工信部公示《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国标(报批稿),征求意见至4月22日。
标准明确L2级智驾功能边界、安全设计、验证体系,要求强化驾驶员监测、防止误用,构建场地、道路、文件多层级验证。
建议2027年1月1日实施。此举将终结“伪高阶”宣传乱象,统一技术规范,提升消费者信任,推动智驾技术健康发展。