从中国一汽官微获悉,为深入贯彻国家创新驱动发展战略,支撑公司新能源转型,近日,一汽奔腾开发院车身总布置设计团队凭借自主掌握的新一代零件公差的柔性仿真分析技术,成功攻克传统虚拟分析中零件刚性化与受力变形两大行业难题,为汽车开发带来革命性的智能分析优化方案,实现零件公差的柔性仿真分析新突破。
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从中国一汽官微获悉,为深入贯彻国家创新驱动发展战略,支撑公司新能源转型,近日,一汽奔腾开发院车身总布置设计团队凭借自主掌握的新一代零件公差的柔性仿真分析技术,成功攻克传统虚拟分析中零件刚性化与受力变形两大行业难题,为汽车开发带来革命性的智能分析优化方案,实现零件公差的柔性仿真分析新突破。