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裁员被曝,飞凡发函警告媒体,让你闭嘴?!
行业 2024-01-28 22:22:00 10225浏览 编辑:51qc

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上汽研发总院飞凡智驾事业部遭裁撤的新闻已是在全网沸沸扬扬,可对于飞凡汽车来说,显然不愿承认这样的事实。可飞凡汽车采取的应对措施颇让人费解,飞凡汽车并未在官方渠道发布辟谣声明,而是给51君私发了撤稿要求的《投诉函》。

 

 

看来飞凡汽车相关舆情部门是认真阅读了此前51君发布的关于近期飞凡汽车人事变动的撰文,随后又精心准备了这么一篇《投诉函》。

 

对于飞凡汽车此番回复,51君深感疑云重重,但为避免再次收到类似发函,对未明确内容51君不发表看法。但51君有点困扰不得不说,既然网传飞凡智驾部门被裁撤事件为假,为何官方不愿发布声明,而是采用逐一发函的形式处理呢?

 

如此愚公移山的做法,无异于向人宣告此地无银

 

正当51君百思不得其解之时,再次被飞凡汽车智驾部门最新动态吸引。据消息显示,上汽研发总院负责飞凡品牌智能驾驶业务开发的团队PP-CEM负责人Pia Hu目前已离职。并且对方目前可能已经加入导远公司。

 

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51君了解,导远全称广州导远电子科技有限公司,是广州一家从事电子、通信与自动控制技术研究、开发的公司。主要业务是为智能驾驶提供高精度定位技术,该公司注册资本8.5亿元。从公司经营内容与规模来看,符合Pia Hu的去向需求。

 

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另一方面,51君了解的情况是,Pia Hu的离职新闻是发生在飞凡智驾部门遭裁撤传闻爆发前一日。由此看来,本起事件前后是有预谋有准备的,并非偶然事件。不知飞凡汽车,对此有何对策。

 

王骏作为新官上任,就面临如此品牌经营声誉危机,不得不让人怀疑这是不是上汽集团遗留的烂摊子。当然,本次智驾部门裁撤的罗生门事件并不会持续多久,毕竟各个品牌的2024年工作已经如火如荼展开,真相为何自然很快便揭晓。

 

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此前飞凡汽车对2023年的销售情况避而不谈,但根据51君查询到的信息,飞凡汽车2023年实际上险新车数量为15,994辆。在一众新能源品牌中,处于绝对的垫底。甚至对比极狐、合创、阿维塔等冷门品牌,都略微逊色,如此销量,实在令人汗颜。

 

上汽集团定下的2025年新能源销量目标是350万辆,而如今飞凡汽车的销量对于这一宏大目标来说,只是九牛一毛。因此51君认为,飞凡汽车当下的工作重点,应当放在如何提升销量,而非在网络上控评。

 

毕竟真相如何,随时间推移总会水落石出。悠悠众口管得住一时,封不住永远。因此飞凡汽车,前路如何,前行且珍惜。

 

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法律顾问

北京市炜衡(福州)律师事务所  赖成龙律师

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