2023年11月28日，华为和奇瑞合作的新车智界S7正式上市。该车共推出四款车型，售价为24.98-34.98万元。

作为华为与奇瑞共同打造的车型，智界S7采用华为全栈智能汽车解决方案的全新平台生产。首次搭载了华为途灵智能底盘、HarmonyOS 4智能座舱以及HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统等领先科技。

在智界S7发布会上，余承东更是用“比优秀更优秀”来称赞智界S7。集高科技于一身，智界S7上市后市场反响如何？

数据显示，2023年11月，智界S7零售销量115辆；2023年12月智界S7零售销量784辆。11-12月总销量为899辆，还不足千辆。可见这款车有点儿出师不利啊。

不仅如此，智界S7在交付时也遇到了不少问题。近期有不少准车主反馈智界S7交付与品控不佳，如有购买该车的打算的话，51君建议大家还是三思而后行...

1月9日，账号名为“楼狗的奇幻漂流”发文称，准车主细数华为奇瑞智选车鸿蒙智行智界S7八宗罪。其中就包括交付不公、坑地补、品控做工粗糙等“罪行”。以下是准车主们对智界S7不满的地方。

交付：延期、区别对待

据车主描述，智界S7在2023年11月9日发布会开启小定，11月28日开启大定，然而小定的车主们却无享受到任何权益。并且当初宣传“交付很快”、“有现车”、“上市即交付”，有的车主在APP上也显示12月交付，到了时间却迟迟不见新车交付。对此官方也不给任何解释，导致许多上海车主新能源指标被拖延过期。

另外，车主反馈，到了2023年12月底，智界S7一共就在深圳交付了几辆车，上海也发了几辆。下单时销售承诺“早锁单早确认早提车”，事实上谁先提车全凭运气。许多去年11月28日发布会大定的客户还在苦苦等排产，12月28日的大定客户却已经提到车。

更让车主气不过的是，同样是购买了智界S7的客户，却遭到了区别对待。像是很多早下定的车主定了银红配色的车，如今还在等排产，结果网红大V们却一个个成功提车了。难道网红大V们都是第一个大定的用户？还是为了考虑宣传声量，厂家内部优先安排发车了？

网红大V晒提车

车主们将交付遇到的问题反馈到相关的智界S7交付群里，群里的工作人员却大多都一问三不知。是否自带ETC说不清楚，车辆材质是不是真皮说不清楚，交付进度相关的更是说不清楚，永远是官方式回复。

而且，回复的速度也极其慢，说什么“刚在交付M7”，“客户在看M9”...难道是智界S7的客户不配吗？

品控：一言难尽，遥遥落后

出于对华为的信任，很多使用过华为产品的用户转而买了这款智界S7，结果却被现实狠狠地蹂躏。

从车主们发布的照片来看，可以看到该车部分做工是肉眼可见的粗糙。像是车尾灯对不齐，缝线对不齐，把手内陷，软件BUG等问题层出不穷。

据提车车主体验后反馈，智界S7会出现无法挂挡的问题，需要重新刷卡激活后才能完成挂挡操作。另外，在高速时智界S7驾驶感受尚可，但风噪声确实太吵，因此更别提音乐品质了。

车主晒智界S7做工问题

还有一位车主原本预定了黑红颜色的车，谁料车辆在运输时掉漆，无奈之下车主只好答应更换一台银灰色的车。然而令人尴尬的是，银灰色的车竟是有划痕的。为了完成交付，将一台有划痕的车交给车主，智界是何居心？难道车辆有没问题出厂前会不知道吗？

以上便是智界S7准车主们遇到的困扰，在评论区也有准车主留言吐槽，“目前浙江车友群看到已提的5辆车，每辆都有不同问题”；“为了等智界S7，问界M5的定金都扔了，11月28日第一时间大定，拖到现在也不交车，让我23年当了冤大头，24年还惹了一肚子气”。

目前来看，车主们对智界S7交付与品控的诉求较大。发布会上给用户太大的期望值，真正落地时却让车主们失望透顶。更关键的是，智界也没有及时响应车主们的诉求，仍以冷漠的态度应对。

按照智界S7的销量情况来看，如果没能将交付、品控等问题处理好，接下来很难在市场上立足。对车主们来说，比买车遇到糟心事儿更惨的，是被自己信任的品牌辜负。经过此遭，谁还敢买这个品牌的车呢？

对此，各位读者，如何看到智界S7的投诉事件？评论区说说你们的看法吧。