日前，有消息称，吉利推出了全球首个共享出行定制车品牌，并命名为——曹操汽车。据介绍，曹操汽车充分整合了吉利积累的深厚产业基础和智造优势，及曹操出行服务1.5亿用户的共享出行实践优势，是专为共享出行市场推出的造车品牌。
也就是说，曹操汽车或将是单纯针对B端市场的汽车品牌，而这在国内汽车市场中十分罕见。当然，曹操汽车并不是第一个着眼于B端市场的汽车品牌，2021年末，一个叫做“智行盒子”的造车先新势力登场，彼时智行盒子创始人张署光曾表示：“智行盒子是城市智能出行的服务商，目标就是要成为出行领域的赛道之王。”
彼时智行盒子亮相BM-400、BM-600两款车，从设计上与普通乘用车有明显区隔，更侧重于车内空间的表现，针对B端市场的意图明显。而曹操汽车则计划为共享出行市场带来深度定制化产品，升级乘客、司机和出行平台体验。二者都有了一些为B端市场而生的意味。
不过，出行市场似乎并不好干，曹操汽车能否成功呢？
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