近期51君在卖力搬砖时，远在江苏镇江的同行朋友分享了一个她遇到的“有趣”报道：

“某国产电动车在道路上发生碰撞后车辆突然自动加速，最后车主靠着马路牙才强行将车辆制动”！看到这51君顿时来了精神，这不是之前特斯拉车主们遇到的剧本吗？在此与各位分享该事件前因后果：

车主于2022年2月15日买的零跑T03新能源轿车，新车含保险落地6.5万元，至事故发生前行驶里程1.3万多公里。

3月初时，在道路上以8、90km/h左右速度行驶，遇到后方一辆车欲超车，失败后撞到车主与隔壁车道车辆。事故发生后另外两辆车紧急停下，可零跑T03却制动失效，并且车辆还自动加速向前方驶去。车主尝试踩死刹车却无法刹停，只能勉强降速。

而在车辆失控加速时，车主尝试了将刹车踩到底、拉手刹等等方式降速，才勉强将速度控制在5、60km/h！

在危难关头，车主冒险尝试通过马路牙子降速，可是在10秒强行降速后左前轮都爆胎了车辆依然没有停下。直到前、后轮轮毂都磨损损坏之后，车子才完全停下！而此时距离车祸发生已经是40秒后！距离超过1公里！

虽然51君的描述有点简单，但是相信大家看完该零跑T03的行车记录仪视频后，都能感受到那短短数十秒的惊心动魄。如果不是车主紧急时刻想到通过马路牙子制动，并成功停下来，后果难以想象！甚至可能再现特斯拉失速事件... ...

完整视频在公众号“51qc我要汽车网”获取

而根据事后车主找4S店获取的厂家数据显示，当时刹车一点没有踩，并且电门被踩到底！？

这是怎么回事呢？难道是车主自己“自导自演”的一出闹剧？另外行车记录仪显示的2022年1月2日19点39分又是怎么回事呢？这一切，似乎又重现了诡异的电动车失速罗生门怪圈。

事情发展到这51君这尚未装载RTX 4090显卡的脑子已经直呼不够用了。到底是厂家撒了谎，还是车主蒙了我？为此51君又通过视频进行了一番“合理性”推理。

首先是视频记录的时间是在晚上夜里，可记录画面是在白天来看，大概率是记录时间码错误，因此可以肯定本起“车辆失控”事件是存在的。而车辆是否如厂家数据所说刹车一点没踩，电门踩到底呢？

关于这点51君认为并不否认这个可能存在，毕竟车辆是在发生碰撞后突然加速的，不排除车主在碰撞后并没有踩刹车，而是一时紧张错将刹车当电门踩了！

但不论如何，之后车辆持续失去速度控制，车主通过马路牙子制动的情形也是真实存在的。另外关于车主说的拉手刹降速情况，厂家也没有更详细的回复。而面对如此敏感的问题，51君认为零跑汽车理应给出更具体的回复！

目前该起事件进展是4S店向车主提出修好后再转手卖掉，还能卖5万多的建议。对此车主表示良心让他不能这样做。他更想要的，是一个答案，一个事情的真相。真相是否会到来，51君将持续关注。

随着新能源车不断普及，车辆安全问题也越来越频发，然后这些安全事故往往都是“无疾而终”，只留下一系列问号萦绕在消费者脑海中。试问在这种情况下，新能源车如何发展？最后希望零跑汽车能重视，并给出完整说明。

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