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浅谈一下关于排气改装的一些小知识
行业动态 2023-03-22 16:06:00 19900浏览 编辑:51QC

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排气系统是如何工作的?排气系统的功用是以尽可能小的排气阻力和噪声,将气缸内的废气排到大气中。排气系统主要包括排气歧管、排气管以及消声器。废气从连接燃烧室的排气口,经由排气歧管、排气管前中段(包括三元催化转化器)和排气管尾段(俗称尾排),最后排放至外界空气中。

排气系统降低进气阻力和排气阻力、提高气缸内压力、降低进气终了的温度、降低排气管内残余废气的压力、加大进气门面积都可提高发动机的容积效率,使发动机的功率和转矩相应增加,提高动力性能。

改装排气管的分类。排气管分为头段、中段和尾段三个部分。一般来说,我们在改装排气管都会选择换全段,中尾段,尾段三类改装。换全段主要是增加排气管的直径,使排气更加顺畅,高速行驶时车子马力发挥的就更容易。

中段,通常是和尾段一起改装,中段有个三元催化(过滤尾气、环保作用)和消音,中段改装有很多种,有的是改成竞技三元等高流量三元,有的是去掉三元(对环境污染巨大),把消音去掉改为直通。这些对马力提升效果比较好,声音也会比较的响亮,但是会损失低扭。

尾段,就是消音鼓和尾喉的位置,这里的改装往往就是换成小的消音鼓,或者直接去掉消音,搭配一个漂亮的尾喉,这样的改装声音比较的炸裂,十分的响,但是这样的中尾段改装。

值得一提的是,针对尾喉炸裂般的响声,可以安装排气阀门,排气阀门的作用是控制排气声浪和控制排气回压大小。


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