3月20日，起亚宣布正式进军中国电动车市场。首款纯电动车型EV6将以进口的形式进入，并预计在今年8月份上市。第一款中国生产且首发上市的全球车型，中型纯电动SUV EV5将于今年11月上市。起亚中国计划2030年销量达到45万辆，到2027年，起亚将基于E-GMP平台，推出6款EV车型。到2030年EV销量目标达到18万辆，销量占比40%。

起亚EV6 搭载77.4kWh电池组的长续航两驱版本（RWD），在WLTP续航认证中，达到了528km，超过了此前预估的510km，而全轮驱动版本也能达到506km。起亚EV6是起亚基于电动汽车专用平台E-GMP打造的首款纯电动车型，其搭载的800V超高速充电系统，仅仅需要18分钟就能将电池电量从10%充电至80％。

起亚EV6在外观上基于品牌全新设计理念“Opposites United”设计，造型前卫夸张，一眼就能让人记住它。前脸部分起亚标志性的虎啸式前脸随电动车型升级到了数字时代，特殊的日间行车灯为前脸注入精气神，俯冲式的车头非常具有运动感。

车身侧面能看到，起亚EV6更像是一款轿车与SUV的跨界车型，能看到车头和车尾的空间尽量进行了压缩，将大部分空间都留给乘员舱，从视觉上拉长了整车的轮廓。悬浮式车顶、倾斜的C柱，以及略微向后溜的车尾，都是起亚EV6设计独特的地方。尾门大面积的留白，中间仅有起亚的标志，充满了简洁的高级感。内饰设计上，传统的设计风格，让驾驶者毫无难度就能从燃油车过渡到纯电动车。值得一提的是，使用再生塑料制成的车内座椅造型和舒适度都得到兼顾，同时又非常切合纯电动车环保的主题。此次起亚EV6公布的信息当中，也许动力信息当属最大的亮点。除了上面提到的长续航版本，还有搭载58kWh电池组的标准续航版本，不过目前标致续航版本的续航里程暂未公布。

充电系统是EV6的最大的亮点，其所有车型均无需额外组件或适配器，就可以同时支持400V和800V充电。仅需18分钟就能实现从10%到80%的超高速充电，对于长续航两驱车型，充电5分钟左右就能增加100km的续航里程。

值得一题的是，EV6的“即插即用（Plug & Charge，PnC）”功能，可以进一步提升充电的便利性，只需要将车辆连接充电桩，系统中的认证信息即可识别车辆进行充电。此外， EV6还能车载对外供电（V2L），依靠的是集成充电控制单元(ICCU)，可用车辆电池为其他用电设备充电，输出功率高达3.6kW。

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