据媒体报道，恒驰5确认不再举办新的上市发布会，在7月6日公布的预售价格即为最终新车上市价格，也即17.9万元，全系仅有一款。
恒驰5定位于紧凑型SUV，采用宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC综合续航602公里，新车预计将从今年10月开启交付，到明年一季度完成1万辆的交付目标。
有意思的是，恒大应该也知道消费者对自己出品的电车没有太大的信心，所以首创了公证处购车模式：为保障消费者资金安全，预售订金、认购资金及尾款全部支付至天津市津滨公证处设立的专用账户，并接受公证处监管。
不仅如此，恒驰还推出了交车时才会支付车款，提车后15天内可退车等多种措施。
但需要注意的是，看似宽泛的条例背后，则有不少需要擦脸双眼才能避过的坑，比如15天内可以退车一项，就包含：行驶公里数不超过1500公里；内外不能有损坏，未发生事故、未发生所有权转移、抵押、担保等影响车辆权利归属的情况；未办理登记证书以及行驶证等多种情况。
据报道，恒驰5开启预售后，恒大物业并下发了恒驰5的销售考核任务，不少工作人员纷纷化身汽车销售，更有甚者会自掏腰包下单。
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