前几天同事开车时遇到了奇葩经历，在等左转红绿灯时，绿灯和红灯同时亮起。当她向我发起远程求助时，我果断对她说到：

等等， 我查查新国标！

如果不幸遇到同事这种经历的话，记得一定做好拍照取证，这样交警叔叔在扣分前才有得辩解。话说回来，上述情况基本很难遇到，但是新国标要看不懂的话，那分分钟可能取你6分。所以记得让身边开车的家人朋友都来学习一下吧。

首先和各位阐述下新版红绿灯的主要变化，第一点是原来的箭头灯改成了直行的圆盘灯 左右方向指示的箭头灯组合。其次新国标下将不再有黄灯与读秒倒计时，改成了信号变化前的5秒信号灯闪烁。

看到黄灯取消相信不少老司机会有点慌，这要没了岂不是少了容错的机会。以后在临近信号灯变化时到底应该松油门还是“赌赌运气”呢？如果不想平白无故丢失6分200元，那么请记住新国标红绿灯的几种变化。

1. 全红禁行

遇上这种情况相信各位都能理解是怎么回事吧。遇上所有红灯亮起的时候，意味着左、前、右统统禁止通行，要等绿灯亮起。相反的，如果是绿灯全亮，那也就代表着三个方向均允许通行。

2. 中间亮绿都能行

如果出现中间绿灯亮起，左右两边的方向指示灯都不亮的情况，千万别怀疑是不是信号灯坏了，这是三个方向都能通行的意思。相信有读者会忍不住吐槽，为什么不是三个灯全亮呢！对此51君的理解只能是，也许这样能省点电吧？

不论如何，这种信号灯变化各位请一定记牢，否则当你在绿灯下踌躇不定的时候，招呼你的可能就会是后面车辆的大喇叭了。

3. 左红中绿右不亮

当遇到这种信号灯时，相信大家会有点一知半解。左转不能走是明白，中间能通行也明白，但这右转灯又哪去了？是偷懒了吗？

对此新手司机也许不理解，但老司机想必都有一定的经验了，当右转无明显信号灯指示时，说明它不影响正常交通通行，是随时可走的。当日51君在此也提醒大家，右转记得观察人行道是否有行人通过哦。

4. 右红中绿左不亮

这种情况是上面一种信号灯的衍生。当左转灯不亮，中间亮绿灯时，说明左转、直行都是允许的。当然这样的情况在过去的信号灯中是没有出现的，毕竟左转有可能会与对向通行冲突，因此老司机遇到这种情况也难免心里突突一下。

5. 左绿中、右红

相信这也是新手司机最爱的信号灯模式了，对于每个方向是否可通行都给出了清晰的提示。如图上，左转绿灯，直行、右转均为红灯，相信这样的信号灯不会有司机会看不懂了吧。

6. 左、中红右不亮

关于这样的信号灯51君首先想吐槽，既然右转灯不打算亮，那么就请把它撤掉吧，这样省下来的钱肯定比电费多！如图所示，左转、直行遇到红灯是禁止通行的，但右转在无信号灯指示的情况下，则是默认可以通行。

因此司机们遇到这种情况的时候，请大胆通行，这真不是信号灯坏了，设计师可能只是想让信号灯工作更节能环保而已。

7. 左、右亮红中间绿

遇上这种情况，相信即使是5岁小朋友也懂得应该怎么行走了，左转、右转均为红灯的情况下禁止通行，而直行绿灯可通行。

但基于对现在交通情况的了解，51君实在想不出什么情况下可以直行，但不可以右转呢？如果各位读者有合理的解释，不妨在留言区里科普一二。

8. 中间亮红两边不亮

当各位司机遇上这种交通灯的时候，相信第一时间会贡献一句国粹，但是冷静过后还是要去“理解”这个信号灯的含义。

当出现图示信号灯时，不仅直行要停下等待，左转车辆同样要停车等待。而对于右转车辆来说，则是畅通无阻。对于这样的信号灯设置，不知各位读者是怎么看，也欢迎分享遇到这种信号灯时的实际经历。

以上就是新国标信号灯几种不同变化组合的解读了。在51君看来，虽然新的信号灯造型看着更加简洁明了，但其组合变化对广大司机来说理解成本是更高的。因此各位在出行的时候，对信号灯变化还是要更慎重些。

在4月1日起正式实施的《道路交通安全违法行为记分管理办法》中明确规定，驾驶机动车不按交通信号灯指示通行的，一次扣6分！所以广大司机们，不论对新国标信号灯有多不喜欢，但请千万别和自己的驾驶分过不去。

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