近日，网上曝光了一则聊天记录，其中包含一男一女在外偷腥被捉现行的视频，以及小鹏P7车身震动报警的截图。网传的说法为，两已婚男女地下恋情并在自家车上发生了不可描述之事，车辆将多次异常震动的报警情况发送到了车主APP上，随后被车主捉了个现行。

一时之间，这则聊天记录刷爆了全网，估计小鹏P7怎么也想不到自己以这样的方式“成功出圈”了。不过当51君第一次看到这则记录时便发现视频与小鹏P7的提醒截图看似有理有据，足以实锤，但还是存在着疑点。

首先小鹏P7截图和视频的时间对不上。车辆震动提示日期是6月6日至24日，而记录中提到的事发时间是6月29日。其次车辆异常提示的时间是15点41分，而视频拍摄的时间是晚上，这就令人匪夷所思了。

最为关键的是，截图中露出的车型为小鹏P7，车主的车牌号也被曝光，但在视频中却没有露出车辆的LOGO标识，连车辆外观长啥样也没被拍进去，因此单从视频来看不能确认事发车辆就是小鹏P7。

好奇的51君只能从视频当中拍摄到的车辆细节去辨认。因视频拍摄时间为晚上，光线环境相对较差，能看到较为清楚的地方则是车辆的座椅。

视频中的女主坐的后排座椅看起来是饱满的椭圆形状，主副驾驶座椅背部也有个半圆形的分割缝线。再对比一下小鹏P7的座椅照片，可以看出跟事发车辆座椅特征是存在一些差别的。小鹏的座椅更为扁平化，而且座椅背部还有镀铬装饰条。

视频座椅图VS小鹏P7座椅图

视频座椅背部图VS小鹏P7座椅背部图

既然不是小鹏P7，那会是什么车呢？从座椅的细节及工艺上来看的话，视频中的车辆跟特斯拉Model 3车型是更为接近的。这里可以看看两者的对比图。

视频座椅图VS Model 3座椅图

视频座椅背部图VS Model 3座椅背部图

当然以上仅为51君的个人推测，至于是否是Model 3，车主尚未发声，在此就留个悬念。不过在事发后不久，小鹏P7准车主发声了，顺道印证了51君的一些猜想。

这位小鹏P7车主跟媒体表示，震动截图和车牌属实，跟视频中男女私会的情节毫无关系。自己抱怨的是车辆停在双层车库一直报警，没想到被人恶意剪辑，造成了一场误会。

也就是说这起小鹏P7的震动报警事件只不过是一场谣言而已。那么这起事件的始作俑者是谁呢？51君认为关键线索在于能检测产生异常震动的功能，也就是我们常说的“哨兵模式”。

理论上来说，哨兵模式就是如哨兵般保卫车辆的安全系统。车身传感器会时刻监测周围发生的情况，一旦出现特殊情况，摄像头会自动开启“实时记录”，把相关情况告知车主。

以小鹏汽车的哨兵模式为例，它是能时刻监控车辆状况的。不仅能通过小鹏APP向车主推送车辆状况，还能支持远程现场查看及录制，这就类似于摄像头的功能了。如车辆被剐蹭、碰撞、牵引、砸窗等，车辆就会录制并向车主发送短信，车主就可以通过手机查看视频。

车主看到视频就可以选择保存到手机相册里面，必要时可以作为证据维护车主的权力。

但值得注意的是，哨兵功能要出于外部锁车状态下才能触发，也就是当车主锁车且离开后，该功能才会进入到工作模式，调用车辆前/后/两侧翼摄像头，监控车身周围的情况。

除了小鹏汽车，比亚迪搭载DiLink 4.0版本的车、哪吒U Pro、特斯拉Model 3/Model Y、蔚来ET7等车型都有类似的哨兵模式功能。而最早应用该功能是特斯拉，此前一位特斯拉车主发现自己车辆的充电插头被人拔走，后来通过哨兵模式捕捉到了拔走充电插头的人。

总的来说，哨兵模式像一位破案侦查手，可以记录不法分子的行为，对车辆进行保护。当下电动汽车正在广泛普及，该功能的应用也会越来越广泛。51君奉劝各位老司机，开车、玩车要谨慎，别暴露了不良行为。

最后，对于这件事，大家有什么看法呢？欢迎在留言区里评论。