近日，有领克01车主爆料称：领克01的钢材强度涉嫌减配和虚假宣传。
领克01此前，在2020年12月的领克01发布会上，官方曾宣传领克01达到了73.2%的综合高强度钢板使用率，并且执行的是全球同一标准。发布会现场车型钢材强度图上，领克01的整个车顶横梁，都是采用的超高强度钢材。同时，领克01的说明书上也显示，领克01车顶横梁用的全部是超高强度钢材。但是在去年5月前后，有车主发现领克官网疑似悄悄更换了领克01车型钢材强度数据图，其车顶横梁的后半段改成了高强度钢材。
网友爆料的前后图片对比
随后，车主在网络平台曝光了此事，并表示心理上难以接受。虽然领克旗下车型的用料、安全性以及行驶质感已经得到了不少好评，但这种宣传和产品的一致性问题上，官方出现了宣传内容前后不一致的情况，也让车主们有理由怀疑，官方是否存在虚假宣传。对此，领克官方已经给出了回应，原文详细内容如下：
领克官方的回应大致概括为：1. 领克01在全球不同国家出售的版本车身结构完全一致；2. 不同国家销售的领克01，在配置方面根据各国市场用户需求有所差异；3. 关于车身结构示意，国家目前没有统一标准，领克目前也没有统一的示意规范，导致不同部门或不同场景使用的车身结构示意方式也不一致。同时，领克官方对此给大家带来的疑惑深表歉意，并表示“认识到建立领克的‘车身结构示意’传播使用规范的重要性。将全面检查梳理，并持续完善该项工作在全品牌的规范。”
来源出处：Autodealer汽车经销商
综合整理：51QC我要汽车网
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