为了向软件驱动和无排放的未来转型，戴姆勒监事会签署了一项在2022年至2026年为梅赛德斯-奔驰投资超过600亿欧元(合680亿美元)的计划。戴姆勒在一份声明中表示，该公司的目标是走在电动汽车生产和软件的前沿。奔驰计划在2030年底实现全面电动化，而实现这一目标的关键是对未来投资进行严格的优先排序——主要是将重点放在电动汽车上。
近日，获悉戴姆勒董事会已批准2022-2026商业计划。面向纯电动车发展的战略计划，将累计投资600亿欧元。
戴姆勒表示，2020年10月，该公司曾宣布到2025年将资本支出在2019年的水平上削减20%，这个计划现在仍然有效。虽然该公司计划减少资本支出，但是在电气化产品组合和数字化程度的研发支出将保持在一个高水平，包括自动驾驶。奔驰将努力在电动汽车和汽车软件领域取得领先地位。
公开资料显示，今年前三季度，戴姆勒全球累计销售汽车204万辆，同比增长4%，营收与去年同期持平，但是息税前利润大涨624%。其中，北京奔驰贡献了12亿美元的股息。
戴姆勒首席执行官康林松在声明中表示：“我们的目标是在豪华汽车领域和高级货车领域保持技术领先地位，同时继续致力于我们雄心勃勃的利润目标。”
奔驰曾宣布，在2021年加速落地“全面电动”战略，我们也确实看到了奔驰正在加快其电动化的发展步伐，包括相继推出的EQB、EQC、EQS等多款纯电动汽车，未来还将推出更多纯电车型。然而在快速布局占领市场的同时，其车辆本身的产品力才是更值得关注和重视的。
综合整理：51QC我要汽车网
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