美国民主党立法者在当地时间周五(9月10日)晚间提议扩大电动汽车的税收抵免,其中包括大幅提高在美国境内雇佣工会工人生产的零排放车型的补贴。
按照该提议,美国工会制造的零排放车型每辆车最高可获得12500美元的税收抵免,而其他大多数电动汽车的激励额度则仍为7500美元——这一数额没有变化。
“我们想要鼓励这一点——即让美国制造商处于领先地位,这是我们希望他们做到的,而且这一法案将比我们可以实施的任何其他政策更快地实现减排目标,”密歇根州民主党众议员Dan Kildee称。
他表示,未来10年,新的电动汽车税收抵免预计将耗资330亿-340亿美元。“十年后,我们希望看到美国工人赚取高薪的同时,生产美国制造的电动汽车,”他补充说。
Kildee称,拜登已经将这项提议作为其气候政策的基石,他非常希望能推出高额的电动汽车税收优惠。“他想让我们向前一步,让我们大干一场,让我们完成这项工作,”Kildee回忆起最近与拜登的一次谈话时称。
文章转载自电动知家,版权归原作者所有