值得拥有 豪华硬派SUV——哈弗H9

2018/4/16 20:20:32

  新款哈弗H9已经上市一段时间了,也在很多的赛事中展现了自己不凡的越野能力,证明了它的确够硬派,够专业。不过说到越野,在国人心中根深蒂固的车型还有那么一款——丰田一汽-普拉多,大家习惯叫它“霸道”。所以我们就来一起看看这“两个男人”之间的对决。



  首先在动力上,哈弗H9-8AT版本搭载的2.0T汽油机,最大功率185kW,比普拉多的3.5L自吸仅仅少了21kW的功率,355N·m的最大扭矩更是只比普拉多少了10N·m,柴油版的H9最大扭矩甚至比普拉多还大了55N·m。但是两者相差的排量却有1.5L!

  哈弗H9采用了适时四驱系统为了兼顾日常使用,这与普拉多的分时四驱的各有千秋,适时四驱降低了驾驶员的操作难度,而在日常用车中,分时四驱等同于两驱。两车同样是非承载式车身,前双叉臂独悬后多连杆非独悬,两车相等。在车身尺寸上,长、高、宽、轴距、前后轮距上哈弗H9均胜出。SUV的空间优势主要还是体现在高度上,因此在乘坐空间方面,哈弗给了更多的关照。


  此外,两车明显的差异就是,哈弗H9使用了采埃孚8AT,普拉多还是使用爱信6AT。8AT档位多,齿比更加密集,在日常行走中换挡平顺度要比6AT更高,而且档位多能有效的抑制转速过高,所带来的节油效果也更加优异。还是那句话,到底谁才真正做到了减排想必已有定论。H9的大扭矩2.0T发动机配合ZF 8AT,在障碍路上不敢说完美攻克,也算是游刃有余了。