作为上海大众推出的一款全新A级车，厂家将该车型定位在专为那些重视生活品质、极富拼搏精神、乐观进取、对待工作和生活都很有主见的消费人群所设计的，而这一人群也正是A级车的主流消费人群。

　　朗逸外观大气却不失优雅，时尚却蕴含灵动。前脸辉腾似的隔栅与哪吒式的前大灯和谐搭配相得益彰。事实上在看惯了大众家族的U形大嘴格栅之后，如同辉腾一样的前脸造型反而显得更加经典和高雅。朗逸的侧面轮廓体现了运动感，并通过近乎水平的造型主线条得到了加强。在流线型的尾部造型之中，朗逸又巧妙地设计了一个非常含蓄的运动型尾翼，而大叶片式的尾灯使得整个朗逸尾部看上去跟宝马3系有些相似，相信这些会吸引一部分年轻消费群体。

　　朗逸的轴距达到2610mm，使得其内部空间相当宽裕。朗逸作为一款“A”级车而言，其内饰大气简洁的设计风格可比拼其它品牌的中级车。三幅式多功能功能方向盘、折叠式夜间显示器以及自动空调等豪华配置均出现在朗逸上。此外在配置方面，朗逸采用三幅多功能方向盘、电动天窗、打孔真皮座椅、定速巡航等。此外，加热座椅以及定速巡航集成蓝牙功能等将在高配车型配备。

　　内饰还是用仿桃木色调的颜色为主，更加针对性地面对了30岁以上的成熟稳重性客户。造工和质料的选择一如以往的上海大众汽车的品质，保持得相当好，各个结合位置的空隙都相当平整，看得出装嵌的工艺水平是相当的高。大家对于身边的众多上海大众车型应该不会陌生了吧。

　　内部空间和行李箱的空间给人的感觉是相当宽敞而且实用，而且也没有因为如此而影响了整车的外观设计。前后排的脚部位置和头部位置都相当的充裕，是能完全满足5个使用者的要求。尾箱空间的设计尽量减少了悬挂部件和车架构件的占用，留出了更多的实用空间给予用家，看来上海大众在以往口碑良好的空间设计上还能延续到后续的更多车型之中。

　　朗逸作为上海大众首款自主研发的量产车型，不仅填补了上海大众自主车型的空白，而且也为国人打造出了一款全新“A”级车。至于Lavida朗逸能否被广大消费者正真接受，这还取决于上海大众对其制定怎样的价格策略。

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