此次初选赛依然采用蛇行绕桩的方式进行选拔，以时间及碰倒桩的数量综合考量记分决定参赛者的名次。见识过南北两场训练营场面的选手们，在蓝瑟改装赛车前跃跃欲试却也表现的颇为谨慎，比赛现场气氛热烈。
        据了解，三菱蓝瑟拉力训练营从2007年4月份就开始在全国展开，训练营学员招募面向全国，南北区初赛及训练营的举办地点则覆盖了华东、华南、华北等地区，无论是对于单纯的飚车爱好者，还是希望驰骋拉力赛场的热爱汽车运动人士，三菱蓝瑟拉力训练营都为之向真正的拉力赛迈进一步提供了一个良好平台。辗转南北初赛、训练营之后，又在三菱蓝瑟车队在CRC赛事中获四连冠的刺激下，消费者对于三菱蓝瑟及拉力训练营活动的关注空前提高。

        记者从东南汽车公关部了解到，三菱蓝瑟即将推出运动版车型，这将是专门针对爱好汽车运动一族而推出的一款车型，蓝瑟运动版配备空气动力学套件、黑色炭素底面晶钻前灯、运动型后扰流尾翼、高亮银铝圈、赛车风格的金属踏板等设计，展现出强烈的运动气息。举办三菱蓝瑟拉力训练营，参赛选手无疑可以抢先感受运动版蓝瑟的激情魅力。

        汽车运动营销在近些年已经不为消费者陌生，基于在赛场上品牌受关注的热度，投身于汽车赛事的汽车厂商也越来越多，2007年东南汽车将三菱蓝瑟的推广与汽车运动相结合，举办三菱蓝瑟拉力训练营、冠名成立三菱蓝瑟车队，则与三菱蓝瑟与生俱来的LANCER EVO赛场基因相契合，为三菱蓝瑟体现卓越的动力性能及完美的操控性能的提供展现的最佳舞台。抢在运动版三菱蓝瑟推上市场前让消费者体验蓝瑟运动魅力，不仅可以达到对三菱蓝瑟产品运动个性的宣传，也有利于把三菱蓝瑟与三菱充满运动感的血统快速连结，快速达到对三菱蓝瑟的品牌推广。

        福建场初赛于9月9日圆满落幕，产生的30名优胜选手将于9月13日前往苏州木渎赛车场，参加三菱蓝瑟车队明星车手为学员进行的为期三天专业化培训，就驾驶技能、驾驶理论、实战演练等方面采取封闭式、密集训练，进行深入、传教式的培训指导，以拓展学员的驾驶知识，发掘驾驶极限，确保学员们掌握专业的赛场驾驶技术。据悉，成绩优异并通过考核的车主不仅可获得中汽联认证的D级专业赛车执照，成绩名列前三的学员还可以与身为国内顶尖拉力赛手的教练同场竞技、一较高下，同时将有机会参加专业的赛车比赛，这无疑是为众多热爱赛车运动且具有天赋的爱好者们提供了一条圆梦之路。

        东南汽车领导表示，三菱蓝瑟拥有卓越的动力表现和完美的操控性能，东南三菱的车主是一个热情、喜欢运动的，有着与众不同个性的人群。此次活动不仅可以让消费者更全面、更深刻地了解三菱蓝瑟的内在技术与性能，也是对福建省消费者一直以来支持东南汽车的回馈。