●招商会当天签约80多家
 
　　上周三，在国家的轿车生产资格还没有拿到的情况下，长城汽车还是按原定计划召开了轿车项目的招商大会，会议进行得极为低调，仅请了几个媒体的记者，长城汽车董事局主席魏建军也未露面。王凤英总裁简短致词之后，就把经销商领到了长城汽车投资28亿元建成的20万辆轿车基地，长城想用实力来征服经销商。这是长城轿车基地首次向外界开放。据长城汽车的技术人员介绍，长城20万辆轿车生产基地具有冲压、焊装、涂装、总装、发动机、变速箱、保险杠七大工艺及相关配套设施，最快的生产节拍是98秒就可生产出一辆轿车，日产量最大670台。

　　看完长城轿车基地的生产线和研发设施，经销商们就像吃了定心丸，纷纷走进洽谈室与长城签约。据长城汽车宣传部长商玉贵透露，在招商大会的当天，就有80多家经销商与长城签订了销售长城轿车的代理合同。

　　●长城精灵10月16日下线

　　王凤英总裁对本报记者表示，长城轿车的生产准备工作已经就绪，8月份将试生产精灵轿车100辆，9月份将试生产300辆，10月份将试生产1000辆。这些车除一部分用作试验测试之外，大部分将在长城轿车的经销店进行展示。

　　“当然，生产了这么多车，总是要卖的。”王凤英说，长城汽车已计划精灵轿车和嘉誉MPV将于10月16日同时下线，并将举行隆重的下线仪式。她表示，长城轿车的准生证的审批工作目前仍在进行，长城有信心能获得国家发改委的批准。

　　王凤英表示，长城汽车在轿车上市之后，将会启用全新标识，同时轿车的网络布局也将按计划展开。

　　●长城三年内要推出20款新车

　　在长城轿车基地的试验中心，长城汽车还向记者展示了长城已开发出的轿车产品的全部阵容。除率先将推出的精灵和嘉誉外，还有炫丽、酷熊、i7、迷你SUV等新产品。王凤英说，在精灵和嘉誉推出之后，后续每隔三四个月就会有一款新车推出，消费者完全不必为后续车型担心。

　　王凤英总裁表示，长城汽车之所以新车研发的速度比较快，是因为技术的市场化，给中国汽车的发展提供了很好的机会。目前国际上一些大的汽车公司也不可能对先进技术完全垄断，长城汽车通过合资、合作和购买等方式，很快地让全球最先进的技术资源为我所用。

　　王凤英透露，从目前到2010年，长城将有20款新车推出市场，涉及皮卡、SUV、轿车、MPV四大平台。2007年，2008年投放市场的都是A级轿车，以两厢为主，2009年开始将会有B级车和三厢车。