新途安

　　近期，我们从相关渠道了解到，上海大众将推出小改款途安。小改款途安于去年下半年在欧洲市场上市，新途安外观变化并不大，不过其丰富的动力和配置无疑最具卖点，特别是其选用的大众最新一代FSi发动机，使这款车在推出前就受到了国际市场的关注。ParkAssist停车辅助系统、双氙气主动大灯、DVD导航系统、前排正面、侧面气囊和侧气帘等丰富的选装件也使新途安的卖点之一。

　　那么，上海大众即将投产的国产新途安是否也将如海外版新途安一样，进行全面升级呢？

新途安

　　新途安，凭什么打动你的心？

　　笔者近期从相关渠道了解到，国产新途安在外型尺寸上与目前一代途安基本一致，车灯及外观部分将传承海外版新途安的设计，不过在动力上，其并没有换用最新一代的Fsi，而依然使用目前一代途安所使用的2.0L和1.8T发动机。目前国内所使用的途安2.0L由于动力输出较差，在消费者中口碑并不是很好。而途安庞大笨重的体积更使这太2.0发动机所带来的动力性能欠佳，其实之前，上海大众一直在做1.6Fsi途安车型的测试，但此次新途安推出并没有直接换用新的更高效低能的Fsi发动机，的确是一个遗憾。

　　此外国外新途安上所配置的ParkAssist停车辅助系统、双氙气主动大灯、DVD导航系统、前排正面和侧气帘等新装备是否会出现在此次小改款的途安上也成为了一个热点，如果这些装备也都一一被减去，那么我想问，新途安的卖点再哪里？难道就是一瓶子换了新瓶的陈酒？如果的确是这样，那么大众将以什么打动市场呢？我们不免作出了两种分析。

新途安

　　可能性之一：走低价战略

　　之前上海大众POLO劲情、劲取的推出无疑让上海大众尝到了甜头，同时这一战略也进一步让上海大众懂得了中国市场的需求，虽然减配减价的确引来了不少负面评论，但从火暴的市场反应我们就能看出其低价战略还是得到了市场的肯定。所以从这个角度看，新途安很可能会延续使用这样的定位。

　　其实如果新途安能定位于15-18万元左右，相信将受到不少消费者欢迎。当年普利马正是凭借低价战略赢得了家庭用车市场的份额。途安拥有更大的车内空间和相对更得人心的品牌形象，相信放低姿态应该能得到市场认可。

新途安

　　可能性之二：以新形象作为主要卖点

　　当然，也不排除上海大众将以“全球同步的新车型”作为卖点，对新途安大肆宣传包装，以新求量，不过笔者绝对，市场更需要的是低价的小型MPV车型，这样的定位很可能将使上海大众在小型MPV市场再次失利。

　　价格取决胜负 新途安前途迷茫

　　对于这两种市场定位方式，笔者更倾向于前者。因为，对于这样一款定位于小型MPV这一特殊市场的车型来说，价格将成为其是否能制胜的绝对因素，这是由于中国特殊市场决定的。因为小型MPV市场其实主要依然针对家庭用车，它并不符合商务用车的需求，而目前家庭用车消费者首选的还是轿车类产品，只有一个超值价格才有足够的吸引力，使消费者心动。

　　新途安是否能为上海大众创造新的奇迹？一切尽看其上市后的市场定位。

新途安

　　海外新途安亮点剖析

　　新途安不仅带来了新的外形和内饰，而且还提供了大量的高科技设备，最重要的是装配了先进的TSI双增压发动机、DSG双离合器变速箱，并成为第一款使用大众自动泊车系统的车型。

　　首次装配高尔夫GT的大众TSI双增压技术终于开始用于途安，TSI技术将机械增压和涡轮增压完美结合在一起，机械增压器提高发动机低转扭矩，涡轮增压器提高发动机高转功率输出。装配途安的四缸TSI发动机排量1.4升，最大输出功率40 hp，最高时速198 km/h，百公里平均油耗仅有7.5升。新途安的入门汽油动力为1.6升四缸发动机，最大输出102hp。顶级柴油动力为输出170 hp马力的TDI发动机，入门级柴油动力的最大输出为90hp。此外还有最大输出分别为105 hp和138 hp的两台新一代TDI发动机，以及采用大众Eco-Fuel技术的109 hp自然吸气发动机可供选择。与TDI和TSI(最大输出105 hp以上的动力)两项先进技术搭配的是DSG双离合器手自一体变速箱，TDI和TSI都是兼顾动力和油耗的技术，而DSG在性能和效率方面也是变速箱的典范，这种强大的结合足以让竞争对手汗颜。

　　自动泊车系统是新途安作为选装配置提供的一项高科技设备，这套由大众开发的系统智能化程度非常高。当车速在30km/h以下时，传感器能自动在车的两侧查看适合的停车位置，并且在中控台上的显示屏上为驾驶员指出一个泊车的最佳起始位置，挂入倒挡之后，驾驶员要做的仅仅是控制油门和制动踏板，方向盘则完全由途安帮你打理，整个过程将不超过15秒时间。除自动泊车系统之外，新途安还提供了半坡起步辅助系统、双氙气主动大灯、DVD导航系统等先进设备作为选装件。

　　新途安的内饰在改用新材料后更精致，更耐用。例如中控台将改款前的工程塑料换成了不锈钢。安装在中控台上的RCD 300主机作为标准配置，集合了收音机、CD和MP3播放功能。新途安对安全性仍然非常重视，前排正面、侧面气囊和侧气帘都作为标准被动安全设备提供，最新的ESP车身稳定控制系统已经将转向系统和拖车稳定性控制囊括在内。