2007年上半年的福州轿车市场，可谓喜忧参半。尽管跌跌撞撞，通用仍以上牌1386辆雄居榜首，这让我们想起了一句俗语——“瘦死的骆驼比马大”，之所以是“瘦死”，是市场竞争环境的激烈，之所以是“骆驼”，是其仍然具备其他企业所不具备的企业综合实力和良好的企业积淀。而其他车商的成绩又如何呢？揭开“中考”答卷，一系列新的变化展现在我们眼前：欧系车增长较快，韩系车倒退；中高级市场热，微轿市场冷；准中级和经济型车增速放缓……

　　下半年车市谁主沉浮尚未可知，但第一阵营的优势已经突出，令人想起了万米长跑，在跑到一半的时候，位居第一阵营的五名“队员”已经将对手远远抛在了身后。不过，结果已经不重要，在博弈过程中感受各厂商的步伐节奏变成一件趣事。

　　焦点一

　　欧系车增长迅猛

　　福克斯立下首功

　　上半年合资品牌轿车出现分化。德系车增长最快，而韩系车增长停滞甚至倒退。自主品牌中，除了奇瑞汽车保持增长外，吉利、夏利均力不从心。而造成这种变化的主要原因，还是消费升级，轿车各细分市场的销量可证明一切。

　　从品牌上看，上半年欧系车上牌总量3118辆，同比上涨了21.8%。其中，长安福特马自达和南北大众贡献突出，较2006年上半年涨幅都超过了20%。虽然蒙迪欧出现了小幅下滑，但长安福特马自达还是以28.5%的涨幅，成为欧系品牌中增长最快的车企。

　　经过阵痛式的营销革命以及炼狱般的成本控制，南北大众初步显示出了复苏迹象，尽管上半年499辆、666辆的上牌还只能排到第八和第十一位，但15%以上的同比增长率让人看到了希望。来自德国的范大侠除了对斯柯达品牌引进，对大众中国在营销体制以及机制建设方面的重大革新也终于获得了市场肯定。

　　从车型上看，欧系车大部分保持着小幅度的稳定增长，惟福克斯一枝独秀，为欧系车的崛起立下首功。上半年福克斯销量仅次于凯美瑞和凯越，是增长速度最快的车型之一。632辆的上牌同比去年上半年增加了265辆，增幅高达72.2%。

　　焦点二

　　日系车过得逍遥

　　凯美瑞蓄出霸势

　　上半年日系车延续2006年的增长态势，继续成为车系中的王者。8个上榜的日系品牌上牌共计5231辆，同比增长了18.3%，并成功夺取福州车市39.7%的市场份额。其中，去年7月上市的凯美瑞上牌920辆，成为福州车市当之无愧的销售之王，并使广汽丰田一举跃升为四强厂商。东风日产也实现了飞跃式增长，上牌1041辆，市场占有率提升至7.9%，排行老三。

　　而处于新老车型交接阶段一汽丰田就显得有些“含蓄”，1271辆的上牌虽然占据了9.6%的市场占有率，但几乎持平的同比增长率委实让人担心：一汽丰田在想什么新招———卡罗拉恢复正常供应后，是否能像凯美瑞一样疯狂上涨？

　　业内专家分析认为，造成日系车销售强劲的主要原因是消费升级。从数据上看，上半年中级、中高级和高级车销量都有大幅增长，而准中级和经济型车增长速度就放缓许多，微型轿车甚至在大势趋涨的情况下走了下坡路。这一切说明福州汽车消费较往年又迈了一大步，开始向中高级靠拢。而日系车主要以中高级轿车为主，凯美瑞、天籁、雅阁、锐志、马自达6都是各自厂商的主力车型，日系车的销量出现大幅增长就显得理所当然了。

　　焦点三

　　五大车企差距缩小

　　销量格局即将颠覆？

　　《天下无贼》里的黎叔说过：“人心散了，队伍不好带了……”估计通用一个明显的感觉就是：“对手强了，老大不好做了……”

　　去年上半年，上海通用以绝对优势夺得销售冠军，将一汽丰田、东风日产等竞争对手远远甩在身后。但今年差距正在缩小，上海通用1386辆的上牌仅比第二名的一汽丰田多出115辆，差9%左右。而且，东风日产骊威上市之后便有了成为车市新王者的架势。5~6月，骊威刚刚上市两个月便创下了104辆上牌，令人胆寒。

　　业内人士认为，上海通用之所以仍然保持这领先优势，其强大的营销能力是制胜法宝。不过，上海通用虽然产品丰富，起到核心作用的却只有凯越，上海通用如果不再导入强有力的车型，要保住其老大位置真有点力不从心。

　　此外，今年上半年的新车非常少，就30多款（含改款车），全新车型仅10多款，与去年上半年的60余款（含改款车）相比，同期下降了50%。而且上半年的新车中，主要集中在10万元以下的经济型轿车，真正能给市场带来冲击的也屈指可数，仅骊威、卡罗拉和明锐等。这样的局面让新车计划颇多（预计60多款）的下半年充满了变数。

　　更重要的是，上半年各厂商的销售数据离年度目标相去甚远，有着200万辆的产销量缺口。因此，降价还将是车市的主旋律，而价格一向对销量的变化也起着决定性作用，所以下半年福州车市仍是迷雾重重。

排名	国产轿车厂家排行榜
1	上海通用	1386
2	一汽丰田	1271
3	东风日产	1041
4	广汽丰田	920
5	长安福特马自达	909
6	奇瑞汽车	705
7	广汽本田	700
8	一汽-大众	666
9	东南汽车	654
10	北京现代	524
11	上海大众	499
12	海马汽车	455
13	东风悦达起亚	428
14	东风标致	413
15	东风雪铁龙	395
16	吉利汽车	261
17	东风本田	257
18	华晨汽车	248
19	比亚迪	225
20	天津一汽	213
21	长安铃木	202
22	一汽马自达	186
23	华晨宝马	137
24	力帆汽车	77
25	一汽轿车	76
26	上海华普	75
27	北京奔驰	58
28	上汽汽车	52
29	南京菲亚特	41
30	上汽通用五菱	37
31	长安汽车	31
32	昌河汽车	31
33	哈飞汽车	14
34	一汽佳星	4

排名	高级轿车
1	皇冠	355
2	奥迪	237
3	宝马	137
4	克莱斯勒300C	36
5	Volvo S40	25
6	奔驰	22
7	凯迪拉克	12
8	林荫大道	3
9	荣御	3
10	红旗HQ3	1

排名	中高级轿车
1	凯美瑞	920
2	雅阁	396
3	锐志	313
4	君越	300
5	天籁	273
6	蒙迪欧	193
7	马自达6	174
8	戈蓝	159
9	帕萨特	110
10	荣威	52
11	普锐斯	5

排名	中级轿车
1	福克斯	632
2	花冠	317
3	标致307	291
4	思域	257
5	轩逸	209
6	速腾	205
7	凯旋	163
8	景程	87
9	奔腾	75
10	君威	65
11	马自达3	59
12	索纳塔	46
13	卡罗拉	39
14	智尊	29
15	远舰	26
16	SONA TA 御翔	23
17	阳光	17

排名	准中级轿车
1	凯越	665
2	福美来	452
3	TIIDA	409
4	伊兰特	351
5	赛拉图	333
6	威驰	251
7	波罗	222
8	蓝瑟	193
9	思迪	187
10	骏捷	175
11	飞度	117
12	宝来	103
13	爱丽舍	75
14	天语	66
15	桑塔纳3000	51
16	东方之子	51
17	尊驰	46
18	高尔夫	14
19	毕加索	13

排名	经济型轿车
1	菱帅	302
2	比亚迪F3	221
3	乐风	162
4	旗云	137
5	奇瑞A5	132
6	标致206	132
7	普桑	114
8	捷达	107
9	雅绅特	104
10	骊威	104
11	金刚	93
12	雨燕	89
13	威志	86
14	富康	82
15	自由舰	78
16	力帆	77
17	海域	71
18	C2	62
19	威乐	60
20	新赛欧	59
21	羚羊	43
22	RIO	39
23	乐骋	30
24	优利欧	24
25	千里马	23
26	派力奥	22
27	利亚纳	17
28	奇瑞A1	17
29	北斗星	14
30	西耶那	11
31	威姿	7
32	赛马	7
33	派朗	7
34	远景	7
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