Bravo与今年年初在意大利上市，共推出4种车型，分别为活力版、前卫版、运动版和情感版，价格在14900至22800欧元之间（约合人民币15～23万元）。其由由意大利菲亚特造型中心负责开发，是菲亚特汽车品牌发展的又一个里程碑，其车身尺寸长4340mm，宽1790mm，高14900mm，轴距为2600mm，后备箱容积最高达400升。

　　Bravo提供了用户多款选择，包括流行的涡轮增压1.9升发动机（最大功率为120以及150马力），1.4升90马力的16V发动机，以及刚刚面世的T-JET汽油发动机，1.4升涡轮版，最高功率为120和150马力，该款发动机集更低油耗、低排放和更强动力之大成，充分保证了用户的驾驶乐趣和燃油的经济性、环保性。

　　“Grand　Punto”是在2005年9月推出的“Punto”的后续车型。“Grand　Punto”在欧洲有3门、5门两种掀背车型，由意大利Italdesign-Giugiaro公司和菲亚特设计中心联合设计，外形带有明显的意大利风格。与“Punto”相比，车长及轴距分别约增加165mm和50mm，这种尺寸使它具有竞争优势。这款车可搭载1.2升8气门发动机及全新开发的1.4升8气门发动机。此次我们拍摄到的即将引进并于明年国产的Grand　Punto为五门车型。

　　菲亚特Linea是菲亚特集团全新发展时期的一款中级战略车型，旨在全球主要汽车制造商的核心竞争地带发挥其主导和领军作用，其绝胜法宝主要来自它的四张经典“王牌”。

　　菲亚特Linea由菲亚特设计中心负责开发，整车长4560mm，宽1730mm，高1500mm，轴距2600mm，更有500升的超大行李箱空间，其车身尺寸在同级市场里显然独占鳌头。这款四门轿车外型时尚优雅、简洁大方、强劲有力且精致和谐，车身前部宽大的发动机仓盖，渐进式的大弧度前保险杠，流线型的大灯光滑地过渡到了车身两侧，既彰显风格新颖、大气庄重，又最大限度地保护了行人；从车身侧面看去，一条鲜明、柔和、顺畅的“腰线” 从前轮罩起一直延伸到车尾，更强调了整车的动感外观；同样令人安心和愉悦的是车身尾部线条，其简洁、优雅的风格更与整车风格和谐统一。

　　这3款轿车的国产将打破目前南京菲亚特只能单一依靠3款入门级车打拼天下的局面。南京菲亚特成立多年来，由于新车型匮乏，市场竞争力不断降低，当年刚上市时派力奥风靡中国的局面已经很难看到。新车型的引进或将为南京菲亚特带来新的商机。