一直以来，沃尔沃S80给人的印象就是如此，沉稳、低调、安全。这样的车型可以说很适合中国消费者内敛的个性，所以拥护者颇多。从外观分析，它的时尚很耐看。它的设计虽然跟老款有了很大的区别，但是它仍然是沃尔沃那一脉相承的个性，它永远经得起时间考验。
        新S80更显年轻俊朗，车身侧面的凸起棱线，异型尾灯依旧保留，作为人们辨识沃尔沃的经典体征。新的设计将运动感表现得尤为突出，车身显得更为圆润，吊眼大灯显得更为醒神。

善用空间

         新款S802.5T的外形在同级别中属于中游水平，长宽高为：4851mm／1861mm／1493mm。然而当你坐进车厢内，空间上却非常充裕，浅色内饰让整个车厢温馨明亮。这是空间合理分配所得出的最佳效果。
而真正让人感动的是细节上的细致，比如车钥匙只要随身带在身上即可，当然车上还有一个专门的车钥匙卡坐，不用担心这么重要的设备一不小心丢在角落里不好找；再比如中控台上的空调按钮设计，非常人性化，想哪里凉快就按那个小人造型的地方。设计为这款低调的车平添了许多趣味。

轻松动力

        作为女性，我对动力强劲的车型一直心生畏惧，有些动力过猛的车型常常给我带来无法驾御的担忧。从数据上看，S802.5T采用了Volvo代号为B524T2的2.5T直列5缸涡轮增压发动机，配合6速手自一体自动变速器，最大功率为147Kw／4800rpm，最大扭矩则为300N•m／1500－4500rpm，在如此强大的动力配置上，S802.5T从0－100公里／小时加速仅需8秒。这些数据足以傲视同行，超过了部分许多3.0排量的动力数据。
        但是S802.5T的动力来得并不如我担心的那样凶猛，尤其是在中段到高段的过程中，它都给了你心理准备的时间。所有的感觉，如推背感、发动机的轰鸣声，它都能照顾周全。但是，同时它并不会给你突如其来的动力，很多高级车的动力非常好，但很难控制在时速80公里以下，这对于城市使用者尤为重要，为了保持低速，驾驶者总要小心翼翼。然而，S802.5T对此游刃有余，它属于轻涡轮设计，在1500转的时候就开始发挥作用，起步到提速动力来得非常恰当。

驾驭自如

        动力如此恰到好处，带来了非常轻松的驾控感受。这个车从外观上看非常阳刚，但是开起来却照顾周全：轻便但是精准的方向盘，包裹得非常到位的座椅，短促的波杆，这些都让驾驶成为一件轻松惬意的事情。

        在过弯时，悬架系统对车身的抑制作用非常到位，在急转弯的时候，悬架都能提供极好的支撑力。同时优良的抓地性让人在过弯的时候信心十足，侧倾幅度也相当小。在高速路段，它的狂野就开始表露出来，但是动静皆宜，在车水马龙的滨河路上我可以通过刹车的灵活运用，将许多车甩在身后，当你压迫油门的时候，发动机还会用闷闷的低吼和强大的推背感来回应，指针一下子就可以达到100公里／小时以上。

看家本领
        Volvo几乎就是安全的代名词，2.5T车型在安全配置方面也没有任何缩水，S803.2及S80V8AWD的标准安全配置在2.5T车型上得以全部保留，其中包括带有膝部保护功能的前排两级充气安全气囊、前排SIPS侧撞保护系统、前排WHIPS头颈保护系统、IC安全气帘等，而IDIS智能驾驶信息系统、心跳探测器、PCC人车沟通系统以及ISOFIX儿童座椅固定装置也都列为该车的标准配置。