定位为A级车

　　作为上海大众首款概念车NEZZA，其整体定位是交叉车型，侧面看像SUV，但是底盘比较低，后面看像MPV，参与该款车设计的上海大众设计师表示，NEZZA的可塑性很强，如果量产，可以有很多派生车型。

　　记者获得的资料显示，NEEZA前脸双U造型是大众特有的品牌特征，而其中一个U型从前脸一直延伸到车的侧身。此外就是把哪吒这一家喻户晓的神话人物特征引入汽车设计，前灯是哪吒一样的丹凤眼造型，内饰灵感来自哪吒的武器浑天绫，采用了非对称的空间格局，仪表板和门板都用了中国红，中央面板被激活的时候就很像一个风火轮。

　　此外还有更多的中国元素和MPV元素，从量产角度考虑很难实现，因此，我们目前能够想象得到的是，这款车的前脸和车灯的样子———双U造型前脸，丹凤眼车灯。

　　NEZZA定位于A级车，级别略低于帕萨特领驭。同样将使用大众的PQ平台，但具体是PQ34还是PQ35，目前没有具体说明。作为一款本土开发作品，NEEZA概念车既是“品牌概念车”，也是“量产概念车”。这意味着展示后市场反应不错，上海大众将量产NEEZA.

　　为桑塔纳后续车型

　　本届上海车展，上海大众首款自主打造量产A级车并没有如期展出，而在去年上海大众NEEZA（哪吒）概念车展出时，曾有参与NEEZA造型设计的人士向记者透露该款自主打造的A级车将亮相今年上海车展的说法相悖。

　　本次车展期间，上海大众相关人士向记者表明，这款上海大众自主打造的A级车将在明年上市。上海大众的经销商也向记者证实了这一点。事实上，这款A级车也正是上海大众桑塔纳的后续车型。

　　对于上海大众自主打造的量产A级车为什么最终没有在上海车展上亮相，上海大众内部人士透露，这是大众中国统一安排的最终结果。对此，大众汽车集团（中国）总裁兼CEO范安德在接受记者采访时说：“我们这一次和上海大众一起推出的新车型，是经过我们双方共同协商以后进行国产的新车。”上海大众相关人士表示，量产的A级车会有NEEZA的设计元素，但是更具体的细节现在还无法透露。此前有上海大众参与NEEZA概念车型设计的人士介绍，该车源自A级平台，如果车展反响强烈则考虑量产这一款车，同时这款概念车将代表上海大众未来5—10年的造型发展方向。

　　上海大众的目标是，要到2008年上市桑塔纳后续车型；同时完成包括德国大众和斯柯达系列等数十款车型的全面开发；上海大众通过独立开发的能力，达到德国大众其他海外子公司的能力，如斯柯达、西亚特等。