2006年，中机中泰共销售别克车2200辆，平均每月近200台。加上旗下的欧宝、萨博、荣威、北京现代、雪佛兰等品牌，中机中泰的月均销售量高达300多台！
    如此实力，福州城内能与之匹敌的廖廖无几。是怎样一支销售队伍创造了此等战绩？近日，记者采访了中机中泰的副总经理叶林。

老总档案

    叶林，29岁，福州大学机械工程系汽车专业毕业，进入中机中泰已有五年，现任中机中泰副总经理。

台风中抢回了700万

    提到销售队伍的作战能力，他脸上露出一丝欣慰和自豪。

    台风“龙王”时的车辆抢救战令叶林感叹至今。在那场惊天动地的狂风暴雨中，无数汽车遭到没顶之灾，一些车行的新车甚至全军覆没，无一获救脱险。而位于湖前的中机中泰尽管地势不高，却在领导者的及时反应和员工的积极奋战下，没有一辆汽车被淹！

    当时的叶林，还只是个不大不小的销售经理。正值国庆假期，多数员工都放假休息了。看见天空下雨，叶林隐隐有种担心，在责任心的促使下，他来到了公司观察情况。

    傍晚六点多，雨越下越大。不一会儿，地势较低的仓库里便积起了水。眼见势头不对，叶林赶紧打电话通知员工们回公司抢险。事实证明这是一支训练有素的队伍，短短半小时内，员工们便冒着大雨陆续赶到！

    最开始，大家只将汽车移出仓库，停到公司门口的场地上。但雨势变得越来越疯狂，水位飞快地上升。转眼间，移出来的汽车又要被淹了！叶林当机立断，命令再将车转移到地势更高的马路上。所有的员工都投入了这场争分夺秒的汽车抢救战，先移底盘低的小车，后移底盘高的商务车。水位一点点升高，汽车一辆辆到达安全地带。到最后一辆商务车时，水位已经淹没了高高的轮胎，汽车几乎是在半游动中“游”出来的。因为来不及抢救，办公室里的七八台电脑全部遇难，但最宝贵的34辆汽车却尽数脱险。

    据估算，这批幸免于难的新车共计34辆，价值高达700万元。如果这700万元的资产被洪水吞没，那么，如今的车界巨头可能已经破产！

    或许这其中也有运气？叶林一脸认真地说：“看似侥幸，实则是团队战斗力的集中体现，一个深具责任心、绝对服从领导调遣的队伍才能做到。为什么五四北的车行没有一辆车抢救出来？这就是差距！”

两天卖出70多辆

    近几年，中机中泰已成为福州赫赫有名的车界巨头。它拥有销势最火爆的别克品牌代理权，还包揽着欧宝、萨博、荣威、北京现代、雪佛兰等诸多品牌，销售量在业内数一数二。

    不过曾有段时间，中机中泰的销售不大理想，眼看着当年的目标完成不了，一年的辛苦得不到回报，公司领导层都十分头痛，叶林也感到肩上沉甸甸的。由于别克“汽车公园”活动正要举行，叶林思虑再三之后，决定大胆搏一回，那就是，在“汽车公园”活动期间进行大幅度降价销售！

    当时赛欧的价格还是7万多元，促销期间暴跌至5.98万元，降幅达到了一万多元。即使是按成本价计算，再把完成任务后厂家的返利也算进去，每辆车还要亏损五六千块。而这些损失，都要由中机中泰来承担。这是一个近乎冒险的行动，叶林手心里捏着一把汗：如果车子卖不出去，任务还是完成不了，那么自己只能卷铺盖走人。

    其实，以他当时的销售经理身份，完全可以任由老板去决策，自己安心做一个执行者，不承担责任也没有过失。但叶林不愿意这样，他决定背水一战，即便要把这份工作和职位当作赌注。

    结果叶林成功了。优惠的价格吸引了很多客人，别克车在两天之内卖出了七十多辆！

    对此，叶林感慨地说：一个战争的成败不在于战士，而在于将领的决策是否正确；而作为员工，每个人都要树立一种思想：不是为老板做事，而是为自己做事，要主动去承担责任、承担压力，这样的团队才会是顶呱呱的！

不与客人面对面

    能征善战的队伍是怎样形成的呢？叶林告诉记者，中机中泰对员工实行密集型的培训，开会每天都有，培训一周一次。通过高频率的素质培训和心理疏导，加强员工的业务能力与荣辱观念，使之成为一人一个坑的一支强有力的作战队伍。
    至于培训的内容，叶林侃侃而谈：一个合格的销售人员，必须要具备技术基础、礼仪基础和沟通基础。具体来说，销售人员的举手投足都有讲究，站立的姿势、就座的位置……叶林指着展厅里一位正在接待顾客的业务人员说：“你看，他的位置就坐对了。”这名销售人员没有坐在客人的正对面，而是在客人的旁边，“这样既便于聆听和讲解，也形成一种朋友似的氛围，避免变成对立方的谈判。也是出于这种考虑，我们的桌子没有设计成四方形，而是圆形。”
    “而当客人坐在驾驶位时，销售顾问要站在门边，以半蹲的姿势与顾客沟通，或者坐到驾驶副座为客人讲解。遇上下雨天，还必须撑着伞出去迎接客人。”
    “沟通的方式更有技巧，首先要掌握客人的购买周期……”对此，叶林也谈得头头是道。

   听叶林滔滔不绝地讲述心得，我不禁走了神。有如此精通战术的领导者和如此系统的理论，一个赫赫的战绩该是理所当然的事。