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曾纪福:标致在中国的拓荒牛 [图]
http://www.51qc.com 2007-5-14 13:26:28 文章来源:海峡导报 冯旭

  标致汽车,在中国的保有量现共有五六千辆,而福建,竟占据一千多辆!是他——曾对音乐一往情深的曾纪福,创造了这一销售奇迹。

  非常之人创造非常之功。骄人成绩背后蕴藏着曾纪福怎样的过人胆识和市场谋略?

只身犯险——标致在中国的首家代理商
   
    仅说他是标致的福州经销商,显然不足以说明曾纪福的地位。至今,法国标致仍对这位儒雅的长者敬重有加,因为是他,在标致最困难的时候选择了标致,坚持了标致,并为标志的开疆拓士立下了汗马功劳。

    1999年,法国标致在与广州汽车集团合作失败后,已黯然退出中国市场。但巨大的中国市场有着无比的诱惑,法国标致并没有死心,他们准备另辟蹊径,以直接进口的方式进入中国。寻寻觅觅中,他们找到了曾纪福,试图将标致在国内的首个经销权交给佳宏。

    当时,曾纪福一手创办的福建佳宏经贸有限公司刚刚两岁。佳宏一直经营各种品牌的进口车,生意不算最红火的,效益却不错。接到标致公司抛来的绣球时,曾纪福踌躇了。

    二十世纪末,国内汽车市场是日系车的天下,不仅接受度高,销售顺畅,而且利润颇丰。相比之下,标致车的处境就惨得多了。广州标致项目的失败,已给国人留下了标致车品质不好、价格太贵的印象。想要重塑形象打开市场,比代理新品牌更具难度。

    利益与风险并存。世界第六、欧洲第二的品牌、全球员工达到50万、每年的利润以10%以上的速度在增长,标志的这些优势对曾纪福充满着诱惹。

    举棋不定的曾纪福亲赴法国考察。标致公司的实力和诚意打动了他。2000年,福建佳宏成了法国标致在中国的首家代理商,也是福建市场的总代理。

忠贞不二——执著标致创奇迹
  
    知难而上,年届四十的曾纪福心里涌动着激情。初期的困难超乎想像。看着别人经营得红红火火,自己的店面却门可罗雀,有时一个月都卖不了一辆,他无法抑制内心的焦灼。不过,既然做了,就不能轻言放弃。他一边靠着前些年积累的资金支撑经营,一边四处寻找着突破口。

    考虑到泉州、厦门的经济实力更强,曾纪福将销售点设到了泉、厦,这一招果然奏效,他的经营开始有起色。紧接着,又一个机遇降临了。2002年,日本对我国的农副产品进行制裁,我国也在汽车产品上反击,日系车的供货遭遇断档。这时,开始寻找替代品的消费者才发现,原来法国标致也相当不错。就这样,曾纪福总算熬过了最最严酷的寒冬,感受到一点点初春的暖意。

    曾纪福为标致牺牲了很多。早期,许可证的获得十分不易,价值更高达十万元一张,若是用来投向日系车的话,可获暴利,曾纪福却没有这样做。他执着地坚持着标致品牌的经营,把珍贵的许可证都用在了标致。缘于他点点滴滴的努力,标致在原本没有路的野地上,逐渐踩出了自己的路,这个曾经被国人遗弃的品牌,终于赢得了立足之地。

    曾纪福的忠诚和执着换来了标致公司的高度肯定。2004年,当合资品牌东风标致成立,众多商家纷纷觊觎,曾纪福便得到法国标致的力荐,获得了福州的代理权。

    贪多嚼不烂。为了集中精力做好福州市场,同时让标致在其他市场的品牌推广更好地进行,他又主动把泉、厦两块大肥肉拱手让人,自己专心致志地开拓福州市场。终于,在东风标致的经营上,曾纪福又一次获得了成功。今年,佳宏店的销量多次跻身福州前十,307成为同级市场的主力车型。

    到现在,法国标致在中国的保有量已达五六千辆,而经济能力一般的福建,就占据了一千多辆。北京、上海、广州这样的大城市,在这个成绩面前也要自叹弗如!这一千多辆是一个市场从无到有的跨越,见证着曾纪福从零开始的努力。它代表着标致开始被国人接受的历程,更为后来东风标致的市场打下了基础。

老总轶事

曾纪福全家

      曾纪福的音乐情缘
   
    除了车,这位执着的标致经营者还与音乐有着一段曲折的故事。

    与音乐结缘是在他很小的时候,那时曾纪福还在上小学。 乐器老师发现曾纪福乐感不错,遂动员他参加乐器小组。这一去就不可收拾,美妙的音乐洗涤了他的灵魂,升华了他的情操,曾纪福深深地陶醉在音乐的世界里。很快,小小年纪的他就成了泉州相当有名的笛子手,还担任了少年宫的小老师。

    1970年是曾纪福走上音乐道路的起点。那一年,福建省建设兵团到学校招工。因为只招特长生,曾纪福便幸运地进入了建设兵团的宣传队,成为第一批参加工作的学生。那时候,曾纪福无比坚定地以为,自己的人生道路肯定就是这么走了,后来的弃乐从商,而且半辈子与汽车为伍,都是他万万没有想到的事。

    在建设兵团宣传队里,曾纪福遇到了他的爱情。当时他担任乐器队队长,手风琴、钢琴、笛子都玩得炉火纯青,表演也能来那么两下子,在宣传队里颇为引人注目。对方则是女演员队里一个舞姿优美的女孩,在四目交投中,无限情意开始悄悄地传递。

    建设兵团带有半部队性质,谈恋爱被明令禁止,一旦发现有人违规,就会立马开除并退回。曾纪福和女孩不敢说话,一切接触都要躲躲闪闪、偷偷摸摸,似乎随时都有很多眼睛在监视着自己。现代青年的敢爱敢恨、大胆追求,在那时是想都不敢想的事。

    好在1976年文革结束,建设兵团解散;1977年,曾纪福调回福州。不久,女孩成了曾纪福的妻子。1979年,一个小千金又呱呱坠地,给这对文艺夫妻的生活带来了新的乐趣。

    由于专注于汽车经营,到如今,曾纪福已有二十多年没碰乐器。对音乐满怀感情的他,时常会心生遗憾。投身商界或许是误入歧途,音乐才是他最真最美的梦。值得安慰的是,女儿佳莉延续了他的音乐梦想。今年,佳莉回到中央音乐学院任教。她的音乐人生里,充满了李云迪、朗朗等大家名师……

    前不久,佳莉从北京带回一架手风琴送给父亲。摸着曾熟悉无比的乐器,曾纪福有感慨,有喜悦,也有一丝惆怅和惋惜……

标致动态
   
    两厢307、三厢206 07年上市

    2007年,东风标致将推出两厢版307和三厢版206。佳宏董事长曾纪福介绍,两厢307是国外原有的车型,东风标致内部对这款车十分看好,但何时上市目前尚无消息,反倒是新开发的三厢206已进入试车阶段。据称,三厢206并不是人们想像中的,“只是加个屁股而已”,它涉及到全新的车型开发,工作量很大,届时会是一款截然不同的新车型。

    尽管外界传言东风标致明年暂不会投产三厢206,曾纪福却表示,三厢206的筹备工作已经走在了两厢307之前,因此,它最可能成为07年东风标致首款上市的车型。

  另外,当前热销的307三厢车2007年将进行大改款,外观风格将会与目前标致207、307、407接轨,变成大嘴版。

    曾纪福表示,标致汽车正在考虑引入3号平台,适时引入407车型,今后,东风标致将以按每年一到两款的速度推出新车。考虑到国产的成本问题和整个产线布局,标致旗下其他车型如207、206CC、107等,目前都不具备国产的可能。

     2008年东标在榕设第二家4S店

    目前,在307和206双双旺销的形势下,东风标致汽车的市场份额与日俱增。06年9月份,东风标致佳宏4S店的销量进入福州前十。佳宏经贸董事长曾纪福透露,考虑到市场推广和售后服务的需要,东风标致可能于2008年在福州设立第二家4S店;鉴于佳宏经贸对该品牌的贡献,东风标致将给予佳宏公司经营第二家4S店的优先权。据介绍,目前佳宏已初步决定建店,新4S店的选址可能是在金山。

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【责任编辑:车农】


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