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日前,记者从权威部门获得2007年2月汽车上牌数据。数据显示,2月福州地区上牌总量3138辆,较1月的3014辆上涨4%。其中,国产轿车上牌2188辆,较1月的2017辆上涨8.5%。整体销量并不像历年那样受春节影响,反而有平稳增长的迹象。高级轿车上涨10.6%;中级轿车上涨2%;经济型轿车上涨19.3%;微型轿车上涨11.4%;而中高级轿车涨幅高达43.3%。惟准中级轿车最为不幸,下滑了18.6%,估计与众多汽车厂商的产能调整、生产线调试有关,福州经销商春节期间一度出现无准中级车可卖的现象。
轿车厂家榜
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排名 |
车型 |
销量 |
|
1 |
上海通用 |
221 |
|
2 |
一汽丰田 |
206 |
|
3 |
东风日产 |
177 |
|
4 |
广州丰田 |
145 |
|
5 |
奇瑞汽车 |
121 |
|
6 |
长安福特马自达 |
120 |
|
7 |
广汽本田 |
116 |
|
8 |
东南汽车 |
113 |
|
9 |
北京现代 |
108 |
|
10 |
一汽·大众 |
100 |
|
11 |
东风悦达起亚 |
79 |
|
12 |
东风标致 |
78 |
|
13 |
东风雪铁龙 |
71 |
|
14 |
海马汽车 |
68 |
|
15 |
上海大众 |
66 |
|
16 |
华晨汽车 |
56 |
|
17 |
比亚迪 |
53 |
|
18 |
吉利汽车 |
48 |
|
19 |
东风本田 |
47 |
|
20 |
一汽马自达 |
46 |
|
21 |
天津一汽 |
31 |
|
22 |
长安铃木 |
29 |
|
23 |
力帆汽车 |
25 |
|
24 |
长安汽车 |
14 |
|
25 |
一汽轿车 |
12 |
|
26 |
北京奔驰 |
11 |
|
27 |
上海华普 |
8 |
|
28 |
上汽通用五菱 |
7 |
|
29 |
南京菲亚特 |
5 |
|
30 |
昌河汽车 |
4 |
|
31 |
哈飞汽车 |
3 |
厂家排行基本不变奇瑞跻身前五
全球变暖导致羽绒服在富裕的江浙几乎滞销,但一点都没有改变荷包渐鼓的福州人购车的热情。经历过春节的残酷考验,福州车市开始回暖,虽然仅是4%的涨幅,但已经打破了2月、3月是淡季的销售常规。
上海通用、一汽丰田、东风日产、广汽丰田分别以221辆、206辆、177辆、145辆上牌继续把持着前四把交椅,其他轿车厂商也无太大起伏。前四位中一汽丰田、东风日产和广汽丰田分别上涨10.8%、9.3%和15.1%,惟销量冠军上海通用下滑了5.6%。
自主品牌奇瑞成为最大异数,从1月的81辆上牌飚升至121辆,涨了近50%,排名也从1月的第十一升至第五。长安福特马自达、广州本田、东南汽车、北京现代、一汽大众、东风悦达起亚6家维持上周排序,分列第六至第十一。东风标致比1月前进了1位,列第十二,东风雪铁龙则从1月的61辆增至71辆,以16.4%的涨幅从1月的第十五位进到了第十三位。长安汽车从1月的1辆上牌增至14辆,一举超过了一汽轿车、北京奔驰、上海华普、上汽通用五菱等厂商,从1月的末位升至22位,即倒数第八位。1月3辆上牌的一汽佳星2月黯然退出厂商排行榜。
虽然2月车市变化不大,但从3月初开始将步入新车发布的密集期,上海通用、东风日产、长安福特多家主流厂商将陆续发布多款新车,相信能为排行榜带来更多变化。春天在不经意间已经悄然向我们走来,车市的繁荣在这个暖意融融的春日里开始绽放春天的芬芳。
中高级轿车上涨43.3%首次成为冠军版块
2月中高级轿车版块首次超越微型轿车,成为销量冠军。增幅不可思议,高达43.3%,已经超出了记者的理解范畴,难道福州人的荷包已经鼓到即将涨破的程度?凯美瑞以145辆上牌再次成为单一车型销量冠军,君越以73辆上牌挤下雅阁,以49%的涨幅成为中高级版块亚军,其中君越2.4L居功至伟,上牌71辆。雅阁跌了5%,屈居第三;锐志以27.8%的涨幅超越马自达6,居第六;戈蓝则以68.8%的涨幅超越帕萨特,摆脱了1月倒数第二的厄运。其他车型销量略有下滑或稳步前进,排序变动不大。
而高级轿车、中级轿车、准中级轿车和微型轿车都稳中有升,上涨幅度分别为10.6%、2%、19.3%和11.4%,惟准中级轿车下滑了18.6%。据分析,准中级车版块的下滑可能与众多汽车厂商的产能调整和生产线调试有关。这种现象的后果,可能将使汽车厂商在2月底、3月向经销商转移库存,直接引发降价、优惠狂潮。上周已经有厂商开始明降,车市出现集体降价的迹象,凯越、蓝瑟、宝来、凯旋、POLO等主流车型的价格都有大幅下调,北京现代和长安福特则分别推出两厢伊兰特和07款福克斯,以图救市。面对此景,相信其他汽车厂商必有所触动,据说东风日产已打算近期推出一款10万元左右的两厢新车骊威。
此外,2月榜单上多出了国产凯迪拉克和马自达3两款新车,虽然销量不算突出。
轿车销量排行榜
|
排名 |
车型 |
销量 |
排名 |
车型 |
销量 |
|
1 |
凯美瑞 |
145 |
46 |
马自达3 |
12 |
|
2 |
君越 |
73 |
47 |
尊驰 |
11 |
|
3 |
凯越 |
73 |
48 |
君威 |
10 |
|
4 |
花冠 |
69 |
50 |
威志 |
10 |
|
5 |
福美来 |
68 |
51 |
威乐 |
10 |
|
6 |
伊兰特 |
67 |
52 |
捷达 |
10 |
|
7 |
福克斯 |
66 |
53 |
富康 |
9 |
|
8 |
雅阁 |
63 |
54 |
智尊 |
9 |
|
9 |
菱帅 |
62 |
55 |
海域 |
8 |
|
10 |
赛拉图 |
60 |
56 |
桑塔纳 |
8 |
|
11 |
天籁 |
56 |
57 |
爱丽舍 |
8 |
|
12 |
东标307 |
56 |
58 |
桑塔纳3000 |
8 |
|
13 |
比亚迪F3 |
53 |
59 |
千里马 |
7 |
|
14 |
蒙迪欧 |
49 |
60 |
RIO |
7 |
|
15 |
思域 |
47 |
61 |
阳光 |
7 |
|
16 |
锐志 |
46 |
62 |
天语 |
7 |
|
17 |
颐达 |
44 |
63 |
羚羊 |
6 |
|
18 |
凯旋 |
42 |
64 |
东方之子 |
6 |
|
19 |
轩逸 |
39 |
65 |
乐骋 |
5 |
|
20 |
旗云 |
35 |
66 |
远舰 |
5 |
|
21 |
马自达6 |
34 |
67 |
高尔夫 |
4 |
|
22 |
思迪 |
34 |
68 |
御翔 |
3 |
|
23 |
威驰 |
34 |
69 |
普锐斯 |
3 |
|
24 |
奇瑞A5 |
33 |
70 |
派力奥 |
3 |
|
25 |
波罗 |
33 |
71 |
利亚纳 |
3 |
|
26 |
乐风 |
30 |
72 |
优利欧 |
2 |
|
27 |
速腾 |
28 |
73 |
威姿 |
2 |
|
28 |
戈蓝 |
27 |
74 |
西耶那 |
2 |
|
29 |
雅绅特 |
25 |
75 |
赛马 |
2 |
|
30 |
力帆 |
25 |
|
|
|
|
31 |
蓝瑟 |
24 |
|
|
|
|
32 |
东标206 |
22 |
|
|
|
|
33 |
骐达 |
22 |
|
|
|
|
34 |
金刚 |
21 |
|
|
|
|
35 |
骏捷 |
20 |
|
|
|
|
36 |
飞度 |
19 |
|
|
|
|
37 |
帕萨特 |
18 |
|
|
|
|
38 |
宝来 |
17 |
|
|
|
|
39 |
雨燕 |
16 |
|
|
|
|
40 |
自由舰 |
15 |
|
|
|
|
41 |
新赛欧 |
15 |
|
|
|
|
42 |
景程 |
14 |
|
|
|
|
43 |
索纳塔 |
13 |
|
|
|
|
44 |
C2 |
12 |
|
|
|
|
45 |
奔腾 |
12 |
|
|
|
高级轿车排行榜
|
排名 |
车型 |
销量 |
|
1 |
皇冠 |
63 |
|
2 |
奥迪 |
41 |
|
3 |
宝马 |
25 |
|
4 |
克莱斯勒300C |
6 |
|
5 |
沃尔沃S40 |
5 |
|
6 |
奔驰 |
5 |
|
7 |
凯迪拉克 |
1 |
微客榜 五菱重夺宝座
2月微客上牌122辆,比1月下降了22%。五菱以67辆的上牌重夺冠军宝座,占微客总上牌量的55%。长安则从1月的58辆下滑至28辆,东风小康和松花江分别以12辆和8辆分列榜单三、四名。年初昌河福瑞达、超长款长安之星和哈飞民意M408等车型掀起的升级换代潮流未能撼动微客市场。究其原因,可能是春节使一部分消费者延迟了购车计划,相信在本月微客上牌量会有上扬。
微客排行榜
|
排名 |
车型 |
销量 |
|
1 |
五菱 |
67 |
|
2 |
长安 |
28 |
|
3 |
东风小康 |
12 |
|
4 |
松花江 |
8 |
|
5 |
解放 |
5 |
|
6 |
昌河 |
1 |
|
7 |
菱利 |
1 |
MPV榜 奥德赛摘得桂冠
2月的MPV上牌82辆,与1月的83辆基本持平,是2月商用车最稳定的细分市场。广本奥德赛以20辆的上牌回升至榜单第一,比1月的冠军普力马多出9辆,但3月上市的新普力马调整价格后相信会给奥德赛不小的冲击。东风风行以12辆的上牌名列第二,江淮瑞风11辆的成绩与普力马并列第三。
MPV排行榜
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