道奇凯领是一款具有辉煌历史的经典车型，早在1983年，克莱斯勒公司就开始生产当时具有革命性设计的厢式旅行车。与传统商用车以后轮驱动和厢式货车平台为主的形式相反，新型厢式旅行车采用了前轮驱动和轿车平台，为人们提供商务和社交休闲时都应用自如的多功能厢式车(MPV)。正是这种现代厢式车改变了人们对商务车的传统认识，克莱斯勒也以此在汽车工业历史中树立了重要里程碑，并创造了全新的汽车产品类别。

　　如今，道奇凯领已畅销到世界各地，几乎每个角落都能看到它的身影。在2006年，道奇在全球市场的销量超过了130万辆，其中，道奇凯领可谓是功不可没，贡献了大部分销量，成为道奇品牌王牌车型。

　　“道奇凯领在美国连续24年蝉联销售冠军，并畅销世界各地，克莱斯勒公司将一款如此成功的传奇车型导入东南汽车生产，是对东南汽车技术、质量与管理实力的信任与肯定，道奇凯领的顺利下线，将使东南汽车与克莱斯勒汽车的成功合作得以进一步拓展。” 东南（福建）汽车工业有限公司凌玉章董事长表示。

　　克莱斯勒亚洲业务首席执行官墨斐（Philip F. Murtaugh）说：“在中国生产的第一辆道奇凯领具有里程碑意义，也是克莱斯勒雄心勃勃地进行全球扩展的标志。由于合作伙伴东南（福建）汽车工业有限公司的辛勤努力，道奇凯领达到了纯正道奇的全球高标准：进取、睿智、自由、乐活。我们期待着逐步增加产量，并尽快向经销商和消费者交付道奇凯领。”

　　墨斐补充道：“克莱斯勒汽车一直以融合醒目设计和卓越价值而闻名全球。纵观当今中国的城市，从时装、建筑到汽车，获胜之道均在于成功结合大胆设计和非凡价值。在竞争非常激烈的北美和欧洲市场中成功扩展业务之后，克莱斯勒通过扩大进口、建立合资企业和打造合作联盟，在中国发起了产品攻势。今天，由东南汽车生产道奇凯领就是这种合作联盟的典范之一。一句话，我们的目标就是迅速和高效地引入最能满足市场需求的产品。”

　　为了适应中国市场的需求，国产后的道奇凯领根据中国市场情况进行了一些调整，例如其配备的3.0升V-6发动机就是专为中国市场打造的，这款发动机集优异的性能和节油效果于一身，势必对国产MPV市场产生不小的冲击。此外，这款车在不同的级别中还配备了倒车辅助系统和倒车摄像系统，特别值得一提的是这款车除了配备有第二排的商务座椅外，还提供了获得专利的“巧易收”座椅装载系统作为选配，提供了更高的舒适性和灵活性。

　　国产道奇凯领将于2007年底开始在中国销售，它的到来标志着道奇品牌在中国发起了第一波产品攻势，同时也是东南汽车和克莱斯勒在道奇品牌合作方面迈出的第一步。