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07年第三季度福州最畅销十款轿车排名[图]
http://www.51qc.com 2007-10-31 10:37:42 文章来源:海峡汽车网 张志峰

  随着“金九银十”汽车销售旺季的到来,在过去的2007年第三季度中即7月、8月、9月中,福州汽车销量每月均较上月均有所增加,呈上升趋势。记者根据不完全数据统计,07年第三季度福州汽车上牌量为11926辆,其中国产轿车上牌7513辆,占据整体汽车销量的63%。其中基本型乘用车(轿车)销量排名福州第三季度前十位的品牌分别是:福克斯、凯美瑞、凯越、标致307、颐/骐达TIIDA、卡罗拉、雅阁、皇冠、锐志、伊兰特(不分先后顺序)。可以看到,其中以日系车型居多,说明绝大多数消费者更愿意购买外形美观、大方经济的车型。

07年第三季度福州最畅销十款轿车排名

排名

车型

7、8、9三季度台数

经销商

1

 福克斯 

565

丰吉汽贸  华骏福特

2

凯美瑞

491

广汽宾联店  广汽嘉利德斯店

3

凯越

431

中机中泰  永达别克

4

标致307

233

佳宏经贸

5

雅阁

230

广本嘉利德斯  广本信田  广本闽江

6

卡罗拉

217

玖玖丰田  中升丰田  运通丰田

7

TIIDA 

211

日产广裕达  日产华瑞  日产华裕

8

皇冠 

206

玖玖丰田  中升丰田  运通丰田

9

锐志

200

玖玖丰田  中升丰田  运通丰田

10

伊兰特 

183

北京现代中诺  北京现代中源

(数据来源福州车管所)

福克斯:销量就是硬道理

  每月都卖疯,月月销量榜头名,福克斯可算是出尽了风头。靓丽的外形为喜爱运动的年轻人所倾倒,侧面的线条非常流畅,丰腴的尾部造型以及D柱上的立式尾灯时尚帅气,三角形前灯显出福克斯无限的激情,运动感是福克斯的主打方向。如果说马自达6是“大弯道王”,那么福克斯“小弯道王”也算名至实归。福克斯不但操控、动力令人称道,与马3和沃尔沃S40共用的底盘,方向盘可精准的收集路况信息,并准确无误的传达给驾驶员。动力方面提供1.8L和2.0L以供选择,2000~4000rpm动力输出平顺有力,内饰做工稍显粗糙,好在购买福克斯的消费者更多的是看重他的运动性能。

编辑点评:据业内一些老记者的声音说,买福克斯就不能对价格抱太多期望,他就像不停涨价的楼市一样,你还别嫌贵,能不加价就不错了。

凯越:“老”来第二春

  还没有一款车能象凯越一样,在上市那么长时间内还能保持在车辆销量的前六名。在车市沉寂却有依托车市复苏,凯越也不愧是中级车的常青树。凯越由意大利顶级设计公司Pininfarina(平尼法尼亚)CEO亲自担任外型设计。以近乎完美的整车比例、具有雕塑感的线条、充满灵感的独特设计,将现代动感与优雅大气融为一体。引擎搭配的Step-gate排挡 设计电子四速变速箱,可依据各种路况条件和驾驶员个人驾驶习惯自动调整换挡时机。凯越的主要装备:正面双安全辅助气囊、ABS+EBD、四门电动车窗、单碟CD、发动机防盗锁止系统、驾驶员座椅前后8向调节/腰部支撑、冷藏功能手套箱、中控门锁、遥控钥匙、折叠式电控外后视镜。

编辑点评:不用多说了,谁说老车就不能散发第二春,或者还有第三春、第四春?

凯美瑞:中高级车轿车的销售冠军

  凯美瑞的神话一直都在延续,虽然诸多新车的上市似有非无的阻碍到它的前进步伐,但每个月破百的销售情况使之无可争议地蝉联中高级车轿车的销售冠军。要问原因?其实很简单,符合中国人的口味。广汽丰田凯美瑞的原型车是最新的第六代北美款CAMRY,和我们熟悉的老“佳美”相比,更为年轻、时尚,不仅整体车身线条显得更加紧凑,长车身短尾厢的造型也显得运动感十足。凯美瑞有两种动力搭配:2.0L发动机配4挡自动变速箱,2.4L发动机配5挡手/自一体变速箱,这两款发动机都采用了丰田著名的VVT-i技术,对发动机在各个转速下的动力输出具有良好的调节能力。

编辑点评:我们有理由相信,凯美瑞加价提车的“好”日子不会太长了。

东风标致307:新老交替更疯狂

  新307的上市宣布老307就拥有了无比巨大的优惠,只要你不嫌弃他的前平后翘的生硬造型,你还是可以考虑购买的。目前老款307的优惠幅度很大,而新款307还在努力接受订车中,不仅没有任何优惠而且订车还需要支付5000元的装潢费用,大概20天左右才能提车。说他疯狂?他比凯美瑞低调多了。新307车身长度延伸至4481MM,车宽仍然保持1746MM,看上去,新标致307的车身更为修长大气。而新“狮吼”的轴距由原来的老款2612MM放大为2616MM,车内纵向空间的表现更好。而车高则由原来的1536MM降低为现在的1526MM,对于头部空间本来充足的标致307而言,降低10MM的空间影响并不太大,而风阻系数则明显有所改善。同时需要指出的是,新款标致307的底盘比老款要低了2cm,带来了更好的操控性。

编辑点评:新悦,新世界,当然还有新“价格”

颐/骐达TIIDA:多功能TIIDA

  2600MM营造的超大空间使TIIDA倍受家庭用户的喜爱,坐在里面就好象置身于家中的床一样,恨不得把腿伸直在里面睡它个三天三夜。只是惟一美中不足的地方就是横向的空间略窄,多少让人觉得有点疙。TIIDA是日产与雷诺联手之后,05年推出的全新车系,并在今年3月份推出了小改款,外形设计上吸收了大量欧洲流行元素,充满时尚个性。内饰则保留了日产一贯的细腻作风,将豪华车型天籁的家具式内饰设计用到家轿上,品味十足。更吸引的,是TIIDA"人员空间最大化"的设计理念,将放置机械的空间尽量压缩,营造出超越同级车型的宽敞空间。而全新的08款TIIDA也会对其外形进行些许改进,前水箱格栅将会有所改变,内装在延续老款设计风格的同时,有望将原有的手动空调变更为自动型。08款TIIDA也将于近期与广大消费者见面。

编辑点评:骐达适合女人开,颐达适合男人开,小编认为TIIDA男人和女人都能开,空间大适合约会使用。

卡罗拉:“5米”杀伤力

  2004年上市的第九代COROLLA花冠,曾被称为是白领的"精三样"之一。而到今天,新出炉的第十代COROLLA卡罗拉更是提出"5米印象"的设计理念,能让你在5米之内就彻底爱上他。什么是"5米印象"?其实就是5米之内,它能让你很喜欢,很兴奋,它的造型、内饰,能带给人激情。还有就是驾和乘,你开出5米,会对其舒适性、静谧性,以及高科技的内饰有很好的感受。看和触是指你跟车的距离,而乘和驾是车移动5米的距离,所以统称叫"5米印象"。卡罗拉的外观设计不同于以往日本车给人的印象,整体设计包括发动机罩及前大灯都很大气,线条很阳刚,时尚动感,向欧洲车靠拢,对年轻人更有吸引力。

编辑点评:卡罗拉其实就是个穿着十代外皮的九代花冠,1.6的发动机和新一代花冠的发动机是一个型号的,但是卡罗拉的后座比花冠的后座要舒适的多,而且减震也比花冠好。

皇冠:高档车销量王

  CROWN皇冠作为一汽丰田的旗舰商品,其优质的性能在中国得到广泛认同。今年8月、CROWN皇冠在中国汽车市场累计销量跨越10万台这一里程碑,以其和谐魅力开启了高档车市场的新局面,成为高档车市极具市场竞争力的主流车型。在这一背景下,不久前,一汽丰田通过CROWN皇冠竹林音乐会这一独特的音乐营销,全面推出"知性演绎人生"这一品牌主题,完美的阐释了CROWN皇冠消费群体的社会特征:勇于承担责任、富有进取心;追求不张扬的存在感;明智而富有理性;追求物质与精神内涵的和谐完满。

编辑点评:在中国有很长的渊源,10年前就满街跑了。因此有很多人有皇冠情结,在这个级别购买他是个不错的选择。

锐志:运动感非我莫属

  9月份,福州的丰田专营店分别举办了一场名为锐志对比试乘试驾的活动,对手分别为两款当下知名的热点日系车型,他们分别和丰田锐志展开了一场针锋相对式的试驾PK。通过试驾主要是让参与活动现场的试车人员充分体验锐志FR前置发动机后轮驱动的先进技术,强劲的动力以及操控性与驱动力达到中高级车的性能。锐志是大陆市场目前性价比最高的FR型轿车,前置后驱让它在操纵上远非同级别的前置前驱车型所能匹敌。不过由于外观上的年轻化,以及市场定位的剑走偏锋让锐志在市场上虽能规避大多数车型间的直接竞争,但也面临着细分市场尚未成熟,潜在消费者过少的局面,不过随着购车人群的不断低龄化,该细分市场的人群数量也在不断增加。

编辑点评:这个级别的合资车还有比他更酷的吗?

雅阁:静待08雅阁增援

  目前福州地区的07款雅阁优惠幅度很大,一来是因为日趋激烈的中高级车市竞争,二来随着08雅阁的即将投放市场,老雅阁也将逐渐卸下自己的历史使命。雅阁使用非常中庸的设计,车体宽大,后座空间增大,悬挂的调校偏向舒适,加上出色的隔音效果,使得雅阁变成一辆行驶乘坐非常舒适的中高级轿车,新车采用新技术和世界同步生产,舒适大体的车型非常合国人胃口,而本田VTEC引擎的功力表现则更令人振奋。操控性也是雅阁的强项,加减速性能较为灵敏并扎实,前双A臂、后五连杆的悬挂设计,使得过弯操控稳定许多。惟一的缺点就是,原厂设定较硬的避震器阻尼会导致车身产生些微的弹跳,虽然在悬挂及车体间增加的大型副梁设计,增加舒适度,但像是路面震动回馈及底盘隔音上仍然略逊一筹。

编辑点评:在中国导演“加价提车”、“排队提车”的鼻祖。

伊兰特:不冷不热的上榜品牌

  北京现代伊兰特是在韩国现代第六代伊兰特基础上改进的新车,外形宽大,车长4525毫米、宽1725毫米、高1425毫米。与同级别其他车型对比,伊兰特在车身大小上具有显著优势。宽大气派的外形设计,确保了内部充足的活动空间,使人不论在驾车还是乘车过程中,都能感受到如同在家中般的舒适。伊兰特内部的宽敞由2610毫米的轴距体现出来,特别是后排腿部空间足以满足大多数驾乘者的需求,即使并排坐3个成年人,也丝毫不会委屈到腿,更不觉得拥挤。伊兰特在安全性和舒适性方面采用了较高的配置。智能双安全气囊、ABS+BAS、牵引力控制系统TCS、全自动空调、8+1碟CD、车载电话、倒车雷达等。这些配置对家用车来说,基本达到了理想的要求。

编辑点评:官降后仍旧不冷不热,虽保持排名前10位,但后面则有一群品牌正在虎视耽耽期望把他拉下榜。

本站编辑:张志峰

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【责任编辑:车农】


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