合资汽车公司研制自主品牌汽车终于迈出了第一步。昨天（7月19日）上午广州本田宣布，成立广州本田汽车研究开发有限公司（以下简称“广本汽研”），负责广本自主品牌的研发，第一款自主品牌车将在2010年投产。这是国内合资公司首次发布自主品牌计划。
    首期投资20亿元
    专门成立研发公司来生产自主品牌，广州本田是国内第一家。广本汽研是广本全资子公司，注册资金为1.8亿元，首期投资20亿元，将全部由广州本田承担。根据规划，广本汽研2010年将推出拥有全新LOGO的自主品牌车型，品牌名称目前未定，该车型的知识产权完全属于广州本田。
    广本汽研选址于广州南沙，占地面积600万平方米。对于第一个自主品牌车型，有关各方讳莫如深。广本总经理大河原荣次暗示，目前中国市场最受欢迎的是三厢轿车产品，广本自主品牌将顺应市场主流。内部人士透露，广本自主品牌的首款产品将是三厢轿车，第二款车型则很有可能是SUV车型。刚开始的几款车将参照本田汽车现有车型进行设计，面向低端市场，售价可能不会超过8万元。
　　事隔8年本田作出让步
    大河原荣次昨天说，广州本田在华生产自主品牌，并非是出于外界的压力，而是看到了中国市场的需求。本田汽车高级董事总经理Masaaki Kato也表示，本田将以此为契机，推出多种专门面向中国的车型。
    实际上，在1999年合资公司成立后，中方曾提出在合资公司中生产中方品牌的轿车，本田不答应，只希望引进生产本田品牌成熟车型。此后，广本中方股东———广汽集团多次与本田交涉此事，均无果。
    近两年，国家推行自主创新战略，尤其鼓励汽车企业建立自主品牌，并采取了实质性举措。在此背景下，本田作出让步，同意在广州本田生产自主品牌。
　　自主品牌的第4条路
    “这是发改委促成的自主品牌新路。”汽车专家贾新光说。
    国家发改委工业司车船处处长陈建国昨天也表示，广本开创了两个第一，首先是首个拥有自主品牌的汽车合资企业，其次是汽车合资企业首个进入平台开发阶段的企业。陈建国说，平台开发阶段是在初期的简单外观改造和车身开发之后，中国汽车企业开发的第三阶段。广本为中国汽车工业在自主创新的道路上开创了新的模式。
    国内汽车行业自主品牌曾出现了3条道路：内资企业独创，如奇瑞；借助国外技术平台构筑自主品牌，如一汽奔腾；收购国外品牌形成自主品牌，如南汽和上汽。