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剖析明年三大国产车型 三点能否成"一线"
http://www.51qc.com 2006-12-7 9:59:25 文章来源:中华工商时报

  车展刚完,人们的注意力将更多地转移到刚刚看到,明年即将上市的新车型。斯柯达明锐、荣威(荣威新闻,荣威说吧)、迈腾(迈腾新闻,迈腾说吧)这三款车,无疑将成为最贴近更多消费者的热点车型。明年的车市竞争会更加激烈,更要靠车型自身实力来打拼才能力争上游。

  这三款车能否成为明年的一线产品,我们拭目以待。

  斯柯达明锐

  点评:这是一款适合那些追求生活质量和效率、关爱家庭、追求现代与传统平衡的智慧型消费者。

  期待指数:★★★★★

  今年刚刚引进的斯柯达品牌在车展上引起了众多关注。特别是明年要上市的O c tav ia明锐,展现出斯柯达的品质魅力,与9月份的品牌启动可谓相得益彰。

  这款定名为“明锐”的斯柯达O c tav ia源自大众汽车集团最新的PQ35平台,具备领先的C an-bu s全车信息控制网络、出色的底盘四轮独立悬挂系统等优势,同时高品质、顶尖工艺等德国造车基因在O c tav ia身上也得到了很好的传承。更为值得关注的是,此次展出明锐配备了目前全球领先的1.8TFSI发动机。届时,明锐将成为国内首款应用TFSI发动机的中高级轿车,这款采用了FSI技术的1.8TFSI发动机能够降低15%的油耗,同时还能输出高达118KW的峰值功率,这个功率与一般B级车常用的2.4排量发动机相比也毫不逊色。高燃油效率前提下的大功率输出,成为这款发动机的最大亮点。上海大众O c tav ia明锐轿车开创了国产中高级轿车汽油直喷的新时代,使其成为同级车中的佼佼者。

  此外,在车展开幕前夕,由搜狐汽车、中国汽车画报、北京青年报共同主办的“年度车榜2007”评选中,诸位评委一致将“年度评委会大奖”颁给了斯柯达品牌。

  上汽荣威

  点评:首款中高档自主品牌轿车,还是要以市场论英雄。

  期待指数:★★★★★

  作为首款中高档自主品牌轿车,上汽对荣威寄予了很高的期望。从北京车展的公开亮相就能看出这种重视程度。

  上汽不仅拥有了原罗孚的全部知识产权,还拥有了原罗孚的核心研发团队。因此,荣威750完全继承了罗孚的核心技术和英伦车型的独特魅力。其造型在继承英伦传统风格的基础上作了细微的改进,更加深沉大气,内部经典无处不在,蚝式时钟,椭圆形仪表……等等都是英伦车的标志性风格。

  动力方面,750的2.5升V6发动机是荣威最值得骄傲的核心优势之一。在M G-R ove r Pow e rT ra in基础上重新开发的发动机,采用了三级可变进气管技术、电子油门,通过西门子EM S管理系统,可提供135KW的最大功率和240Nm的最大扭矩。如此一来,荣威750最高时速高达220km/h,0-100km/h加速为10.2秒,排放已达欧IV标准。

  迈腾

  点评:车是好车,就是要看价格能不能下得来……

  期待指数:★★★★

  作为一汽大众明年的旗舰车型,迈腾是在大众PQ46平台基础上按照国际标准全新开发,并保持纯正德国血统的大众汽车品牌的旗舰车型。据厂家宣称,其拥有与C级车媲美的装备水准和科技含量。

  迈腾适当地增加了运动化的元素,整车线条较为流畅。灰色的内饰风格,寻求着运动和商用的统一。值得一提的是,迈腾搭载的是1781毫升的TFSI EA888发动机,这是大众汽车集团最新研发的一款高性能发动机,代表了当今世界汽车发动机技术的顶尖水平。

【责任编辑:车农】


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