资料图片：2006年日内瓦车展上的Yaris（威姿在欧洲的名称）TS 概念车

　　对此，杨红坚表示，广州丰田年内达到20万辆产能并非近期决定，而是早在今年工厂开建时就公开表示称，工厂建成初期产能为10万辆，年内达到20万辆。至于“500亿日元的投资”，是丰田对广州丰田的全部投资，而非新增投资。她表示，丰田将于近日发表新闻澄清此事。
 
　　不过，虽无新投资，并不意味着广州丰田近期就无新品计划了。《每日经济新闻》昨天从广州丰田知情人士处获悉，“威姿在广州生产一事目前已基本确定，落户广州丰田的将肯定是最新款的威姿，”上述知情人士说。这实际上就意味着，广州丰田在推出凯美瑞进军中高端车市之后，将迅速出击随着小排量车解禁而表现出巨大潜力的国内小型车市场。据了解，丰田新款威姿可能在2007年正式落户广州丰田生产，新车最快将可能在2007年年底之前推出。