汽车贷款跌入“冰点”

　　由于保险公司叫停车贷险，银行为规避风险，纷纷提高车贷门槛，虽然出现担保公司，但汽车贷款市场仍然整体呈现出极度萎缩的迹象。“前几年10辆车就有两三辆是通过贷款买的，而现在50辆车才有一辆是贷款买的。”福州最大的汽车销售企业——华夏汽车城综合部经理余志明对如今车贷低迷的现象表示十分忧虑。他认为，并不是现在客户有钱了，都可以一次性购车，其实许多人想通过贷款形式实现他们的汽车梦，只是现在贷款的门槛太高了，申请上去又被银行回绝。而贷款不成，许多人就取消了购车计划，一定程度上拖了车市发展的后腿。
　　据介绍，如今银行对计划贷款购车的客户的资信调查很严，只有教师、律师、银行人员、公务员等有固定职业，收入较高的人才有条件贷款，首付也至少是车价的30%，资信较差的可能在40%甚至是50%，贷款年限也基本在3年，5年的已被取消。此外，银行要求贷款的车属于中高档车，10万元以下的基本不办理。
　　虽然汽车保险仍然是各大保险公司财险的支柱项目，但车贷险已约有两年不是保险公司的服务内容。据中保某车险负责人介绍，原来的保证保险业务如今已被近年兴起的担保公司所承担，担保公司已成为车商与银行之间的车贷桥梁，然而由于担保公司收取的手续费较高，是原来保证保险费用的三四倍，因此也不能完全释放消费者的贷款购车需求。

“2083计划”刺激贷款需求

　　所幸部分汽车厂商和经销商对如今低迷的车贷市场看不下去，纷纷展开各种各样车贷的自救行动。福州永达别克4S店近日推出的“2083计划”就是一种全新的“贷款+二手车”汽车营销服务模式，它将经销商企业内部的优势资源和企业外部的汽车金融服务机构的优势资源充分整合起来，带给客户的是实实在在的优惠，让客户通过“2083计划”的低首付、低日供、每3年换新车特点，轻轻松松实现早日用车的梦想。
　　对于为何叫“2083计划”的原因，福州永达市场部负责人介绍说，“20”即是指客户贷款购车免付利息和免担保费，“83”是指以别克凯越手动豪华版为例计算出的3年贷款期内的每日还款额。“购凯越2083计划”看似简单的几个数字，却是以汽车金融服务为主线而串联起来的一个整合营销方案。以别克凯越手动豪华版带真皮和天窗的LE-MT为例，原价127800元，客户仅需首付37000元，贷款3年，日供仅需83元，3年后客户还可以将旧车给永达别克抵下一部新车的首付款，客户合计付款总额还是原价，但却轻松实现了早日用车和3年换新车的梦想。
  　业内专家分析，福州永达别克推出的这项“2083”计划改变了以往客户购车的传统模式，在购车行为中添加了贷款和二手车的全新元素，既降低了购车贷款的门槛，又使客户得到实实在在的低首付、低日供、免付利息、免担保费等实惠，将极大地刺激消费者的购车需求。
　　据了解，“2083”计划主要以凯越手动挡为主，包括凯越HRV，活动时间截止至10月20日，同时，还将赠送给前20名参加购凯越“2083”计划售后维修服务金卡一张。

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